Chevrolet Corvette Grand Sport 2027 dévoilée : le V8 de nouvelle génération développe 535 ch

La Grand Sport X hybride de 721 chevaux remplace la Corvette E-Ray.

Photo: Chevrolet

Par: Anthony Alaniz

Publié par: Lucas Huaumé

27 Mar à 11:33

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La Chevrolet Corvette Grand Sport est de retour pour 2027. Le constructeur avait teasé le modèle plus tôt ce mois-ci, mais nous disposons désormais de presque tous les détails. La Corvette Grand Sport sera animée par le V8 de nouvelle génération de General Motors, le LS6. Ce V8 atmosphérique de 6,7 litres développe 535 ch (environ 393 kW) et 705 Nm de couple, et il deviendra aussi le moteur de série de la Stingray 2027.

Chevrolet précise que le LS6 reçoit des pistons et bielles forgés, des collecteurs d’échappement revus et un nouveau système de lubrification. Il affiche un taux de compression de 13,0:1, un boîtier papillon de 95 mm et une admission de type "tunnel ram".

Le moteur est associé à une boîte à double embrayage à huit rapports. La Grand Sport est livrée de série avec le Magnetic Ride Control, une suspension typée "touring" et des pneus Michelin Pilot Sport All Season 4. Le constructeur ne communique aucun chiffre de performances pour la nouvelle Corvette. Chevrolet proposera également, en option, un échappement à sortie centrale.

Chevrolet Corvette Grand Sport 2027, moteur V8 LS6 de 6,7 litres

Photo : Chevrolet

Le pack performance Z52 ajoute des pneus été Michelin Pilot Sport 4S et des freins en acier haute performance issus de la Z06. Le pack Z52 Track ajoute des freins en carbone-céramique, un splitter en fibre de carbone, des ailerons en queue de canard, des déflecteurs pour bas de caisse, l’échappement amélioré, ainsi que des pneus Michelin Pilot Sport Cup 2R.

La nouvelle Grand Sport X hybride dépasse la Z06

Chevrolet lance également la Grand Sport X pour 2027, qui remplace l’E-Ray. La GSX reprend le nouveau V8 LS6, que Chevrolet associe à un moteur électrique sur l’essieu avant et à une batterie issus de la Corvette ZR1X, pour 186 ch (environ 137 kW) et 197 Nm de couple.

La puissance cumulée atteint 721 ch, soit 66 ch de plus que l’E-Ray. La GSX est aussi plus puissante que la Z06, dont le V8 atmosphérique de 5,5 litres développe 670 ch. Le X désignera également les modèles à transmission intégrale électrique (eAWD), comme la ZR1X.

La GSX est livrée de série avec le Magnetic Ride Control, des freins encarbone-céramique et des pneus Michelin Pilot Sport All Season 4. Le pack Performance ajoute des Michelin Pilot Sport 4S.

Chevrolet Corvette Grand Sport X 2027, vue avant 3/4

Photo : Chevrolet

Chevrolet proposera aussi une Grand Sport Launch Edition avec un intérieur Santorini Blue et des surpiqûres contrastées rouges. Elle recevra des appuie-tête embossés, une plaque sur le haut-parleur et un badge sur le volant.

Le constructeur ne précise pas quand la Corvette Grand Sport 2027 sera commercialisée, mais les premières livraisons devraient commencer cet été en concession. Le prix reste également inconnu.

La Grand Sport se positionne entre la Stingray d’entrée de gamme, affichée à un peu plus de 70 000 $ pour 2026, et la Z06 à 121 000 $. L’E-Ray 2026 débute autour de 110 000 $ ; la nouvelle Grand Sport pourrait donc démarrer dans une zone proche de 90 000 $.

Nous en saurons plus à l’approche de sa date de commercialisation.