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Désormais, les Tesla Model S et Model X sont vraiment parties

Les ventes des Signature Editions, les versions d'adieu des deux modèles Tesla, se sont terminées en quelques jours seulement.

Désormais, les Tesla Model S et Model X sont vraiment parties

Photo: Tesla

Par: Alberto Carmone

Publié par: Lucas Huaumé

17 Avr à 16:41

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Les Signature Edition des Tesla Model S Plaid et Tesla Model X Plaid sont déjà en rupture de stock. Il s’agissait de séries exclusives, vendues uniquement sur invitation à des clients sélectionnés, pensées comme un dernier hommage aux deux modèles emblématiques de la gamme du constructeur américain.

En particulier, la Model X Signature Edition, produite à seulement 100 exemplaires, s’est écoulée en quelques heures, confirmant l’intérêt toujours élevé pour les vaisseaux amiraux électriques de la marque.

Des contenus exclusifs

Ces éditions représentent bien plus qu’une simple variante : il s’agit du dernier lot de production avant l’arrêt des lignes à l’usine de Fremont. Tesla a en effet choisi d’interrompre la production « standard » des Model S et Model X afin de réallouer une partie de sa capacité industrielle à de nouveaux projets, dont le robot humanoïde Optimus, sur lequel l’entreprise mise fortement.

 

Les Signature Edition ont été réalisées en volumes extrêmement limités : 250 unités pour la Model S et 100 unités pour la Model X. Toutes partagent des éléments exclusifs, comme la teinte Garnet Red, des détails esthétiques dédiés et un habitacle particulièrement soigné, avec des matériaux haut de gamme et un niveau d’équipement complet. Sur le plan technique, elles conservent le groupe motopropulseur Plaid avec trois moteurs électriques, transmission intégrale et plus de 1 000 ch.

Pas de spéculation

Le prix d’environ 150 000 dollars (environ 130 000 euros) n’a pas freiné la demande, d’autant que la dotation comprend la conduite autonome Full Self-Driving (Supervised), la recharge gratuite à vie et la connectivité premium. 

Pour souligner le caractère exclusif de l’opération, Tesla a imposé aux acheteurs un accord interdisant la revente du véhicule durant la première année. En cas de non-respect, une pénalité pouvant aller jusqu’à 50 000 dollars ou équivalente à la valeur de la transaction est prévue. Une mesure destinée à éviter la spéculation sur le marché de l’occasion, où des modèles aussi rares pourraient atteindre des prix bien supérieurs au tarif catalogue.

Avec des livraisons prévues à partir de mai 2026, les Signature Edition marquent ainsi la fin d’une époque et le début d’une nouvelle phase pour Tesla.

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Source: Teslarati

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