Une BMW Série 6 « Neue Klasse » serait magnifique
Des rumeurs disent qu’elle pourrait revenir maintenant que BMW a mis fin à la production de la Série 8.
BMW a mis fin à la Série 6 en 2019, au moment même où la marque lançait la Série 8. Mais maintenant que la production de la Série 8 est terminée, des rumeurs évoquent le retour de la Série 6. Si cela se confirme, la voiture adopterait le langage stylistique Neue Klasse de BMW, et de nouveaux rendus non officiels montrent une combinaison particulièrement réussie.
Lorsque le constructeur a lancé la deuxième génération au début des années 2000, des décennies après la première, elle était proposée en deux carrosseries — coupé et cabriolet. C’était une grande routière luxueuse et performante, dont la gamme s’est ensuite élargie avec une berline et un break avant que BMW ne mette un terme au modèle.
Les rendus publiés par sugardesign_1 sur Instagram montrent un nouveau coupé reprenant la nouvelle face avant de BMW — et, étonnamment, cela fonctionne très bien sur cette silhouette élancée. Les ouvertures de calandre fines, qui intègrent les projecteurs, s’accordent avec le reste de la carrosserie, et l’avant paraît moins massif que celui de la nouvelle i3.
L’arrière n’est peut-être pas aussi compact que celui de la Série 6 d’origine, mais il dégage une impression de force et d’athlétisme. Rien de vraiment inattendu ici, avec des feux arrière effilés et un diffuseur au dessin épuré.
Nous nous attendons à ce que le langage stylistique Neue Klasse de BMW évolue au fil des modèles, en perdant potentiellement une partie de son aspect massif avec le temps. Ces rendus montrent que la nouvelle signature de BMW peut être réussie, et nous avons hâte de découvrir à quoi elle ressemblera réellement sur un coupé.
Source: sugardesign_1 / instagram
RECOMMANDÉ POUR VOUS
Nouveaux tests Euro NCAP 2026 : BMW iX3 et Zeekr 7GT cinq étoiles
Le Goodwood Festival of Speed 2026 célèbre ses classiques
À bord de la BMW M2 battant son propre record au Nürburgring
La voiture décidera-t-elle bientôt de la vitesse à notre place ?
BMW explique pourquoi le nouveau X5 n’a plus de hayon en deux parties
Les voitures électriques les plus vendues du Groupe Volkswagen (à ce jour)
BMW révèle discrètement que le moteur V8 a encore de beaux jours devant lui