Une 911 GT3 RS équipée d'un kit Manthey se défoule sur le Nürburgring

Alors que Ford et Chevrolet se livrent bataille sur la boucle Nord du Nürburgring, Porsche s’est glissé dans la partie pour un tour chronométré. Le constructeur a récemment emmené la 911 GT3 RS équipée du nouveau kit Manthey sur la Nordschleife, et le résultat est spectaculaire.   

La 911 GT3 RS a bouclé le tracé en 6'45''389, avec Jörg Bergmeister au volant. C’est plus rapide que la Corvette ZR1X, mais plus lent que la Ford Mustang GTD Competition, qui vient d’établir un chrono de 6'40''835.   

C’est aussi mieux que la 911 GT3 RS de série, créditée d’un temps de 6'49''328.   
Le kit Manthey, développé par l’écurie de course basée au Nürburgring et détenue par Porsche, comprend une longue liste d’évolutions aérodynamiques et de modifications de la suspension. On y trouve un grand aileron, des ailettes de toit, un splitter avant plus imposant, des canards et des ailettes de diffuseur arrière plus grandes.   

Photo : Porsche

D’après Porsche, ces ajustements augmentent l’appui de 20 %, la voiture générant environ 998 kg à 285 km/h. Sous la carrosserie, le kit ajoute de nouveaux combinés filetés avec des ressorts plus fermes, des amortisseurs adaptatifs et des durites de frein tressées.   

Le kit n’est pas donné, avec un tarif de 116 160 $ (98 724 euros) en plus du prix de départ de la GT3 RS fixé à 253 454 euros.

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