La Cadillac GT5-V Blackwing la plus puissante jamais produite, limitée à 26 exemplaires
Cette berline spéciale célèbre la première saison de Cadillac en Formule 1 et est équipée d'un compresseur amélioré.
Cadillac se réjouit de son arrivée en Formule 1. Cette année marque sa saison inaugurale, et ce week-end correspond à la première course de l’équipe sur le sol américain, à l’occasion du Grand Prix de Miami 2026. Pour célébrer l’événement, le constructeur lance une CT5-V Blackwing en série limitée, encore plus puissante.
La CT5-V Blackwing F1 Collector Series reçoit un compresseur amélioré, développé en collaboration avec GM Motorsports. Résultat : la puissance du V8 6,2 litres suralimenté passe de 668 ch et 894 Nm à 685 ch et 912 Nm.
Cadillac proposera la berline exclusivement avec la boîte manuelle à six rapports. Chaque exemplaire reçoit aussi le Precision Package, qui comprend de nombreuses évolutions de suspension, des freins carbone-céramique et des pneus Michelin Pilot Sport Cup 2 R. Sur la Blackwing standard, ce pack est facturé 18 000 $.
Chaque voiture arbore une teinte extérieure Midnight Stone Frost. Cadillac l’associe à des jantes Carbon Flash Metallic, des badges extérieurs noir brillant, des écussons monochromes et des étriers de frein Harbor Gray Metallic. Les éléments inférieurs de carrosserie en fibre de carbone reçoivent un liseré Switchblade Silver.
Des clins d’œil à la Formule 1
La Blackwing multiplie aussi les références (discrètes, mais bien visibles) à la Formule 1 et à la FIA, notamment avec le logo F1 embossé sur la partie basse des portes avant. L’aileron arrière affiche les deux logos, tandis que celui de la FIA figure sur les bas de caisse.
À bord, les seuils de porte indiquent « Cadillac Formula 1 » et les sièges reçoivent des graphismes F1 embossés. Le levier de la boîte manuelle à six rapports est doté d’un médaillon F1 spécifique. Sous le capot, le cache du compresseur intègre un logo F1 usiné CNC et un logo FIA gravé au laser.
Cadillac débutera la production de la CT5-V Blackwing F1 Collector Series à la mi-2026, avec une commercialisation aux États-Unis et au Canada. La production est limitée à 26 exemplaires seulement. Le constructeur n’a pas communiqué de tarif, mais on s’attend à un prix plus élevé.
Une CT5-V Blackwing « classique » équipée du Precision Package et des deux packs carbone coûte 135 175 $. Nous ne serions pas surpris si la CT5-V Blackwing F1 Collector Series dépasse les 150 000 $ avec le compresseur revu à la hausse, mais il faudra attendre son arrivée en concession pour en avoir le cœur net.
Reste la question : combien seriez-vous prêt à payer pour une berline de 685 ch avec boîte manuelle à six rapports et quelques logos F1 ?
Lire aussi
Source: Cadillac
RECOMMANDÉ POUR VOUS
Il y a une raison pour laquelle la BMW M3 CS est uniquement destinée à l'Amérique du Nord
Nissan se dit « flatté » des comparaisons entre la Leaf et la Ferrari Luce
Cette Ford Mustang GTD a été conçue pour l'Amérique
Elon Musk avait promis 1 000 robotaxis au Texas l’an dernier. On en est très loin
Abt Cupra Formentor VZ5 635 : Cinq cylindres au maximum
La Maserati GT2 Stradale célèbre les 100 ans du Trident
Près de la moitié des Cadillac Blackwing vendues en 2023 étaient manuelles