Les voitures MG seront à nouveau produites en Europe
L’usine en Espagne créera plus de 2 000 emplois et soutiendra le développement de voitures électriques et hybrides.
MG va de nouveau produire en Europe. La marque historique britannique, aujourd’hui contrôlée par le groupe automobile chinois SAIC Motor, va construire une nouvelle usine en Galice, dans le nord-ouest de l’Espagne, avec un investissement d’environ 200 millions d’euros.
L’usine entrera en service en 2028 et constitue l’un des piliers de la stratégie « In Europe, For Europe », par laquelle le constructeur entend renforcer sa présence sur le marché européen grâce à une plus grande localisation de la production et des activités de recherche.
Une usine de 120 000 voitures et plus de 2 000 emplois
Selon MG, ce nouveau site industriel aura une capacité allant jusqu’à 120 000 véhicules par an et permettra la création de plus de 2 000 emplois en Europe. Il ne s’agira pas uniquement d’une usine d’assemblage, mais d’un véritable pôle industriel intégré réunissant recherche et développement, production, approvisionnement en composants et logistique.
L’objectif est de produire de plus en plus de voitures directement en Europe, en réduisant la dépendance aux importations et en rapprochant les usines des clients. Le nouveau pôle travaillera également en étroite collaboration avec des fournisseurs, des universités et des centres de recherche européens pour développer des batteries, des logiciels et des technologies liées à la mobilité de demain.
La stratégie européenne de MG s’accélère
L’annonce intervient à un moment clé pour l’industrie automobile européenne, engagée dans la transition vers des mobilités électrifiées afin d’atteindre les objectifs climatiques fixés par l’Union européenne pour 2035. Dans ce contexte, MG entend consolider sa croissance sur le continent grâce à des investissements industriels et à une gamme toujours plus large de modèles électriques et hybrides.
MG4 EV (2026)
La marque a récemment franchi le cap du million de véhicules livrés en Europe et s’appuie aujourd’hui sur un réseau de plus de 1 300 concessionnaires répartis sur 34 marchés. Ces derniers mois, elle a élargi son offre avec des modèles comme la MG4 EV Urban, les MGS5 EV, MGS6 EV, MG HS Hybrid+ et le nouveau MGS9 Plug-in Hybrid à sept places. Parallèlement, MG continue d’investir dans des technologies de nouvelle génération, dont les batteries semi-solides SolidCore et les systèmes hybrides Hybrid+ et Plug-in Hybrid.
« Grâce à l’innovation technologique, à la localisation de la production et des activités de recherche et développement partout en Europe, ainsi qu’à une gamme de produits véritablement mondiale, MG continue de repousser les limites du possible, en rendant les technologies les plus avancées et la mobilité durable accessibles à un nombre croissant de personnes », a déclaré William Wang, Managing Director de MG UK and Europe.
Selon Wang, la stratégie « In Europe, For Europe » n’est pas seulement une réponse aux transformations du secteur, mais aussi une manière de contribuer directement au développement d’un écosystème automobile européen plus compétitif et davantage orienté vers une mobilité plus durable.
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