Gordon Murray dévoile la première T.50s Niki Lauda à Goodwood
Cette supercar en édition limitée, réservée à la piste, fera ses débuts mondiaux aux côtés d'autres modèles exclusifs.
Le Goodwood Festival of Speed 2026 sera le théâtre d’un moment particulier pour Gordon Murray Automotive, le constructeur britannique fondé par le célèbre ingénieur de Formule 1. Parmi les supercars attendues sur la mythique montée anglaise figurera en effet la première T.50s Niki Lauda livrée à un client, qui signera ses débuts publics mondiaux devant les passionnés.
Un événement d’autant plus significatif pour la marque, qui en moins de six ans est passée de la présentation de la T.50 à la livraison de 100 exemplaires à des clients partout dans le monde.
Un hommage à l’histoire de Gordon Murray
La vedette de l’événement sera le châssis numéro un de la T.50s Niki Lauda, version extrême de la T.50 conçue exclusivement pour un usage sur circuit. La voiture fait partie d’une série limitée à seulement 25 exemplaires et représente l’une des créations les plus radicales réalisées par l’entreprise britannique.
Gordon Murray T.50s Niki Lauda
L’exemplaire choisi pour Goodwood célèbre la première victoire de Gordon Murray en Formule 1, obtenue en 1974 sur le circuit de Kyalami, en Afrique du Sud. Pour cette raison, la carrosserie blanche est rehaussée de détails inspirés du drapeau sud-africain, tandis que le numéro 7 noir brillant renvoie à la Brabham BT44 victorieuse avec Carlos Reutemann.
Le V12 reste au centre de l’attention
L’un des éléments les plus attendus sera la sonorité du V12 atmosphérique qui équipe la T.50s. Dans un paysage automobile de plus en plus tourné vers l’électrification, la présence de plusieurs supercars Gordon Murray animées par un douze-cylindres promet d’attirer l’attention du public tout au long du tracé de la montée.
« En à peine six ans depuis le lancement de la T.50, l’équipe a conçu, développé, construit et livré 100 voitures à des clients dans le monde entier. Nous avons également démarré la production de la T.50s et poursuivons le développement de la T.33 et de la T.33 Spider. C’est un privilège de créer des supercars légères et raffinées pour nos clients et de les partager avec les passionnés », a déclaré Gordon Murray, Executive Chairman de Gordon Murray Automotive.
Les autres nouveautés attendues à Goodwood
Si la T.50s Niki Lauda sera la plus attendue, le constructeur britannique amènera également à Goodwood d’autres modèles particulièrement exclusifs. Parmi eux, la S1 LM, qui fera ses débuts européens après avoir été présentée aux États-Unis et vendue aux enchères pour plus de 20 millions de dollars, soit environ 17 millions d’euros.
Débuteront également sur la colline anglaise la Le Mans GTR XP1, un prototype qui annonce une future production limitée à 24 exemplaires, et la T.33 Spider VP12, l’un des derniers prototypes de validation du cabriolet avant le lancement de la production.
« Goodwood est l’un des rendez-vous les plus importants du calendrier automobile. Voir et entendre plusieurs modèles Gordon Murray à moteur V12 s’attaquer à la montée, surtout la première T.50s client, sera vraiment quelque chose de spécial », a ajouté Dario Franchitti.
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Galerie: Essais finaux de la Gordon Murray Automotive T.50s Niki Lauda
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