MAN présente ses idées de variations du TGE au Caravan Salon 2026

Avec les packs KombiFree et LionX de MAN Individual ainsi qu'un toit relevable innovant de Reimo.

Photo: MAN Truck & Bus

Par: Roland Hildebrandt

30 Aoû à 13:07

Le constructeur de véhicules utilitaires MAN Truck & Bus présente au Caravan Salon 2026 de Düsseldorf la réorganisation de son offre camping-car dans la catégorie des utilitaires. La division MAN Business Unit Van structure désormais son portefeuille autour du TGE en trois volets : des véhicules entièrement aménagés et prêts à l’emploi en sortie d’usine, des bases pré-équipées destinées à un aménagement individuel, ainsi que des châssis pour les constructeurs professionnels de camping-cars et les partenaires carrossiers.

Sur le salon, l’entreprise expose deux configurations concrètes. Un MAN TGE 3.160 4x2 à traction avant illustre le nouveau pack KombiFree. Ce pack usine s’adresse aux clients à la recherche d’un véhicule utilisable au quotidien, intégrant des fonctionnalités de camping.

L’équipement de série du pack comprend un plancher flexible avec rails d’arrimage de type Airline, une banquette trois places rabattable avec fonction couchage en troisième rangée, une isolation de l’habitacle, des habillages de parois et de fenêtres, un filmage des vitres dans la partie arrière ainsi qu’un système audio intégré. En option, l’ensemble peut être complété par deux sièges individuels pivotants en deuxième rangée et une table coulissante.

Le second véhicule exposé est un fourgon MAN TGE 3.190 4x4 à transmission intégrale, doté de pré-équipements installés par le constructeur pour une transformation en camping-car. Les deux véhicules reçoivent un nouveau toit relevable développé par le fournisseur Reimo, disponible avec ouverture manuelle ou électrique, et permettant d’augmenter la hauteur sous plafond à bord.

Le nouveau toit relevable Reimo augmente la hauteur debout dans le MAN TGE

Image de : MAN Truck & Bus

MAN TGE Camper Van : une base pour l’aménagement sur mesure

Pour les particuliers souhaitant réaliser leur propre aménagement et pour les constructeurs professionnels de camping-cars, MAN propose le TGE avec des volumes utiles de fourgon pouvant atteindre 18,4 m³, ainsi que dans une variante d’équipement spécifique baptisée « Basisfahrzeug Camper Van ». Celle-ci comprend des composants et pré-équipements montés en usine, comme des suspensions pneumatiques, des trains roulants rehaussés, des batteries auxiliaires, des alimentations extérieures 230 V, des toits relevables, des sièges avant pivotants, des stores bannes, des élargisseurs de carrosserie pour couchage transversal et des systèmes de gestion de l’énergie étendus. Pour les camping-cars profilés de constructeurs tiers, le MAN TGE Windlauf, avec cadre plat et essieu à voie élargie, sert de base.

Parallèlement aux adaptations matérielles, le constructeur étoffe ses services numériques. Grâce à la fonction « Lifetime Connectivity », MAN met à disposition tous les services en ligne du véhicule, y compris les mises à jour cartographiques over-the-air, sans coût supplémentaire. Avec une inscription via un compte « MAN ID », il est possible d’utiliser des fonctions comme une commande vocale en ligne basée sur ChatGPT, la radio web et l’intégration de Spotify. Le logiciel de navigation « MAN EfficientRoute », avec données de trafic en temps réel, fait également partie de l’équipement sans frais pour les systèmes d’infodivertissement concernés.

MAN TGE Individual Lion X

Image de : MAN Truck & Bus

Dans le domaine de la personnalisation, la division MAN Individual complète le programme avec les packs d’équipement « Individual Black Package » et « Individual Lion X ». Ce dernier comprend des éléments de protection de soubassement à l’avant et à l’arrière, des habillages de passages de roue modifiés ainsi que des coques spécifiques pour les rétroviseurs extérieurs. Des Performance Kits montés en usine sont également proposés : ils portent la puissance des variantes Light Duty de 177 ch à 202 ch, et celle des variantes Heavy Duty de 163 ch à 190 ch.