La légendaire Jeep Willys fait son grand retour avec une touche de modernité

La nouvelle série spéciale Wrangler JL-2A célèbre la mythique Willys CJ-2A avec un style rétro unique.

Photo: Jeep

Par: Cristiano Fortini

15 Sep à 18:32

Plus de quatre-vingts ans après les débuts de la Willys CJ-2A, qui a fait entrer pour la première fois la robustesse et la polyvalence Jeep dans la vie quotidienne, la marque américaine revient à ses racines avec la nouvelle Jeep Wrangler JL-2A.

Ce modèle constitue le onzième volet de la série spéciale « Twelve 4 Twelve » et a été conçu pour célébrer l’ancêtre de la célèbre lignée « CJ », pour Civilian Jeep. Développée sur la base éprouvée de la Wrangler Rubicon, cette série limitée associe les aptitudes tout-terrain emblématiques de la marque à des détails de style authentiques rendant hommage à son aïeule historique, produite à Toledo dans l’après-guerre.

Un lien entre passé et présent

En juillet 1945, la Willys MB, jusque-là utilisée exclusivement à des fins militaires, a été adaptée à un usage civil afin d’accompagner le travail dans les fermes, les ranchs et l’industrie. Ce véhicule introduisait des solutions pratiques comme un hayon arrière, une prise de force dédiée, des phares de plus grand diamètre et la désormais emblématique calandre à sept fentes.

Aujourd’hui, la nouvelle Jeep Wrangler JL-2A reprend cet esprit en réinterprétant de manière contemporaine les associations de couleurs, particulièrement audacieuses, de l’époque. Parmi elles figure le retour de la teinte extérieure Gobi pour la version deux portes, inspirée du classique Harvest Tan, tandis que la variante quatre portes adopte la teinte ’41. Les coloris Bright White, Sting Gray, Ghost et Joose restent également disponibles pour la carrosserie.

L’extérieur se distingue par une série de touches stylistiques spécifiques, à commencer par des jantes de 17 pouces au style rétro peintes dans la teinte Joose, clin d’œil évident aux roues historiques Sunset Red de 1945. Elles reçoivent de série des pneus tout-terrain BFGoodrich KO2 de 33 pouces, pour une configuration prête à affronter tous les terrains.

Afin de conserver une esthétique épurée et cohérente, les élargisseurs d’ailes et le toit rigide démontable en trois parties sont peints dans la couleur de la carrosserie. L’ensemble est complété par des crochets de remorquage avant et arrière orange vif, ainsi que par des inserts Dark Metallic Grey sur la calandre.

Jeep Wrangler JL-2A

Photo : Jeep

À bord aussi, les détails font la différence

Dans l’habitacle, l’histoire de Willys prend vie à travers une combinaison de matériaux et de couleurs inédite dans la gamme Jeep Wrangler. Les sièges sont habillés de cuir Nappa Heritage Tan, une teinte chaleureuse reprise sur la partie centrale de la planche de bord.

L’ambiance gagne encore en raffinement grâce au contraste avec la teinte Bison Brown, utilisée pour les panneaux de porte, la partie inférieure de la planche de bord et la console centrale. L’ensemble du dessin intérieur est souligné par des surpiqûres apparentes Desert Orange, qui créent un rappel chromatique précis avec les détails et les jantes extérieures.

Les références historiques se poursuivent au travers d’une série d’easter eggs, incontournables sur les modèles de la marque Jeep. Par exemple, le pommeau de levier de vitesses satiné et les graphismes des aérateurs affichent d’un côté la silhouette de la calandre Jeep, et de l’autre le profil de la Willys originelle.

Sur le hayon arrière prend place une plaque spécifique en métal qui reprend le graphisme du tableau de bord de la CJ-2A de 1945, évoquant au moyen d’illustrations d’époque la vocation agricole et industrielle du modèle initial. La dotation de série comprend également le pack Convenience Group, avec démarrage à distance et rétroviseur intérieur électrochrome, ainsi que la caméra avant TrailCam dotée d’un lave-glace intégré.

Prix et commercialisation

La Jeep Wrangler JL-2A, qui ne sera pas commercialisée en Italie, pourra être commandée à partir du mois d’octobre. Aux États-Unis, le pack spécial est proposé au tarif de 4 995 dollars, soit seulement 115 dollars de plus qu’une version Rubicon à équipement équivalent.