Un nouveau petit SUV hybride arrive en Europe : le Nissan Kicks e-Power

Le crossover du segment B arrive en Europe avec la technologie hybride e-Powerde troisième génération, aux côtés des Qashqai, Juke et Leaf.

Photo: Nissan

Par: Fabio Gemelli

16 Sep à 13:21

Nissan choisit l'usine britannique de Sunderland pour produire le nouveau Kicks e-POWER destiné au marché européen, avec un investissement d'environ 195 millions d'euros. Ce crossover du segment B permettra ainsi à la technologie hybride maison du constructeur japonais de renforcer encore sa gamme électrifiée en Europe.

L'annonce intervient quelques jours avant une autre nouveauté importante pour Nissan en Europe : la présentation de la petite électrique PIXO, attendue prochainement.

Une technologie hybride au fonctionnement atypique

Ce qui distingue le système e-POWER, c'est son principe de fonctionnement, assez inhabituel par rapport aux hybrides traditionnelles : les roues sont entraînées exclusivement par un moteur électrique, tandis que le moteur essence sert uniquement à produire de l'énergie pour recharger la batterie embarquée.

Nissan Kicks (JDM) 2026

Photo : Nissan

Le résultat est une expérience de conduite très proche de celle d'une voiture électrique, avec une réponse immédiate et des accélérations fluides, tout en conservant la facilité de faire le plein à la station-service comme avec n'importe quelle voiture thermique. Le Kicks recevra la troisième génération de cette technologie, lancée en 2025 et revue afin d'améliorer encore la consommation, les émissions et l'agrément de conduite.

Un modèle déjà bien établi à l'échelle mondiale

Le Kicks n'est pas vraiment un nouveau venu dans l'univers Nissan : la deuxième génération du modèle est déjà produite au Japon, au Mexique et au Brésil pour les marchés mondiaux, avec plus de 1,8 million d'exemplaires vendus dans plus de 70 pays.

Nissan Kicks (JDM) 2026, vue arrière

Photo : Nissan

Avec cette annonce, le crossover fait également son entrée officielle en Europe, où il rejoindra les Qashqai, Juke et Leaf sur la ligne de production de l'usine de Sunderland. Il deviendra ainsi le dixième modèle assemblé sur le site depuis 1986.

Quarante ans de production dans le nord-est de l'Angleterre

L'usine de Sunderland est aujourd'hui le plus grand site de production automobile du Royaume-Uni sur un seul emplacement, soutenu par plus de 4,3 milliards d'euros d'investissements au fil des années. Elle emploie directement environ 6 000 personnes et en fait travailler 30 000 autres dans la filière. Depuis 1986, année où la première Nissan Bluebird est sortie de ses lignes, elle a dépassé le cap des 12 millions de véhicules produits, soit en moyenne une voiture achevée toutes les 1 minute et 45 secondes.

Nissan Kicks (JDM) 2026, l’intérieur

Photo : Nissan

À partir de l'an prochain, le site produira également la nouvelle Juke de troisième génération, qui sera pour la première fois dans l'histoire du modèle proposée exclusivement en version 100 % électrique.