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Le BMW X1 se prépare également à un changement
Le restylage du X1 sera radical, avec l’adoption du style Neue Klasse. Voici les nouvelles photos espion.

Photo: BMW

Par: Alberto Carmone
Publié par: Lucas Huaumé
1 Oct à 10:26
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Le BMW X1 s’apprête à changer de visage. De nouvelles photos espion publiées sur Instagram par wilcoblok le confirment, montrant un prototype lourdement camouflé lors d’essais sur route. Le véhicule ne permet pas encore d’observer tous les détails de sa carrosserie, mais la face avant laisse déjà entrevoir l’une des principales nouveautés de la prochaine génération.
La référence est clairement la Neue Klasse, la nouvelle orientation stylistique et technologique inaugurée par le BMW iX3 et appelée à s’étendre progressivement à l’ensemble de la gamme BMW. Ce nouveau langage devrait également concerner le futur X1 et sa variante électrique iX1, tous deux attendus en 2027.
Un style immédiatement reconnaissable
Malgré le camouflage, le prototype photographié montre déjà une partie significative de sa nouvelle face avant. Les phares semblent adopter un dessin plus fin et horizontal, tandis que la calandre change de proportions par rapport à celle du X1 actuel.
La double calandre apparaît en effet plus étroite et davantage développée en hauteur, suivant la solution déjà introduite sur le nouveau iX3. L’agencement des blocs optiques semble lui aussi s’inspirer du grand SUV électrique BMW, avec des éléments lumineux positionnés de part et d’autre de la calandre.
Le reste de la carrosserie demeure encore dissimulé sous le camouflage, mais les proportions semblent conserver l’allure classique d’un SUV compact, sans transformer le X1 en une sorte de coupé.
Habitacle repensé et motorisations mises à jour
Si l’extérieur annonce le langage Neue Klasse, il est très probable que l’habitacle franchisse lui aussi un cap générationnel.
Le nouveau BMW devrait en effet adopter le Panoramic iDrive, le système introduit avec la nouvelle génération de modèles électriques BMW. Le cœur de l’interface est le Panoramic Vision, une surface d’information projetée à la base du pare-brise et associée au grand écran central.

BMW iX1 eDrive 20
Et côté motorisations ? Les versions essence micro-hybrides et hybrides rechargeables pourraient être reconduites, tandis qu’un doute subsiste actuellement pour les diesel. Le récent abandon de ces motorisations sur la nouvelle Série 3 pourrait laisser penser à une stratégie similaire pour le X1, toujours motivée par la baisse des ventes de voitures diesel en Europe et par les coûteuses adaptations nécessaires pour respecter la norme Euro 7.
Concernant la version électrique, enfin, BMW pourrait améliorer l’efficience globale et les autonomies annoncées, peut-être en augmentant légèrement la capacité de la batterie ou en mettant à jour les moteurs électriques.
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Galerie: Photos - BMW X1 M35i xDrive
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