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L’intérieur de la nouvelle BMW Série 3

Un habitacle high-tech et raffiné pour la nouvelle Série 3, qui utilise également de nombreux matériaux recyclés.

Nouvelle BMW Série 3, intérieur et coffre

Photo: BMW

Par: Alberto Carmone

Traduit par: Emmanuel Rolland

Publié par: Emmanuel Rolland

6 Oct à 08:08

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La révolution de la nouvelle BMW Série 3 ne se voit pas seulement dans la carrosserie et les motorisations, avec notamment l’abandon des moteurs diesel, mais aussi dans l’habitacle.

Les intérieurs reprennent en effet l’approche de l’électrique i3 et, plus largement, des modèles fondés sur la Neue Klasse. Embarquons donc à bord de la nouvelle génération de la berline allemande.

Nouvelle BMW Série 3 : la planche de bord

Au centre, on retrouve le Panoramic iDrive, le nouvel environnement numérique de BMW composé du Panoramic Vision, du grand écran central, du volant multifonction et, en option, du BMW 3D Head-Up Display.

Le Panoramic Vision projette les informations dans la partie inférieure du pare-brise, pratiquement d’un montant à l’autre, créant une sorte de grande instrumentation numérique suspendue devant le conducteur. Au centre de la planche de bord prend place le display tactile de 17,9 pouces, dont les côtés sont légèrement orientés vers le conducteur.

Le traditionnel contrôleur iDrive disparaît de la console centrale : les fonctions sont désormais gérées via l’écran, les commandes au volant et la voix. Le système d’exploitation est le nouveau BMW OS X, développé sur une architecture Android, avec BMW Maps, des applications, des contenus multimédias et des mises à jour logicielles à distance.

Le BMW Intelligent Personal Assistant, enrichi par la technologie Alexa AI, permet en outre de contrôler de nombreuses fonctions grâce à des commandes vocales plus naturelles.

Enfin, le volant change complètement par rapport à la précédente Série 3 : il adopte une branche centrale dans sa partie supérieure, avec des commandes directement intégrées à sa structure.

Nouvelle BMW Série 3 : matériaux et finitions

Les matériaux et les revêtements suivent eux aussi la philosophie déjà introduite par la Neue Klasse. La configuration d’entrée de gamme utilise des tissus réalisés à partir de matériaux recyclés, tandis que les versions supérieures proposent des revêtements synthétiques et des associations avec de la microfibre.

Nouvelle BMW Série 3, intérieur et coffre

Nouvelle BMW Série 3, un détail de la planche de bord

Photo : BMW

Au sommet de l’offre figurent les configurations BMW Individual avec cuir Merino, destinées à ceux qui recherchent une ambiance plus traditionnelle et luxueuse.

L’équipement comprend également des sièges avant sport avec réglages électriques, mémoire, chauffage et fonction massage, tandis que les sièges M Sport et le chauffage des places arrière sont disponibles en option. Côté audio, il est possible d’opter pour le système Harman Kardon.

Nouvelle BMW Série 3 : habitabilité et coffre

La nouvelle BMW conserve une configuration à cinq places et un habitacle conçu pour offrir suffisamment d’espace à l’avant comme à l’arrière, sans renoncer à l’implantation typiquement orientée vers le conducteur.

Nouvelle BMW Série 3, intérieur et coffre

Nouvelle BMW Série 3, le coffre

Photo : BMW

Le coffre affiche une capacité minimale de 450 litres, tandis que le dossier arrière est rabattable selon la pratique configuration 40:20:40, une solution qui permet de transporter des objets longs sans sacrifier totalement les places arrière.

Sur la version électrique i3, l’absence de moteur thermique traditionnel permet en outre de dégager un petit coffre avant (« frunk ») de 31 litres, utile pour ranger les câbles de recharge ou de petits objets.

Galerie: Nouvelle BMW Série 3 : intérieur et coffre

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Nouvelle BMW Série 3, intérieur et coffre

Source: BMW

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