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La légendaire AMG Hammer pourrait faire son grand retour

La société derrière la délirante HWA EVO tease son prochain projet, et il ressemble étrangement à une interprétation moderne de l’iconique AMG Hammer.

La légendaire AMG Hammer pourrait faire son grand retour
Photo: HWA

Aujourd’hui, Mercedes-AMG est une division sportive entièrement intégrée au constructeur. Mais à l’époque, Mercedes-Benz faisait appel à son partenaire préparateur AMG pour créer des modèles radicaux, produits en séries limitées. L’une de ses réalisations les plus marquantes est connue sous le nom de Hammer.

C’est cette voiture qui a véritablement fait connaître AMG. Et une nouvelle interprétation pourrait bien être en préparation. Non, elle ne sera pas développée en interne par Mercedes. C’est le spécialiste allemand HWA qui laisse entrevoir un restomod de la Hammer. Et à en juger par les précédentes réalisations de HWA, le résultat pourrait être spectaculaire.

 

Qui est HWA ?

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Photo : HWA

HWA est une entreprise allemande fondée en 1998, avec pour objectif de s’engager en compétition et de concevoir des voitures de route très exclusives. La société a été créée par Hans Werner Aufrecht, dont elle reprend les initiales. Ancien ingénieur développement chez Daimler-Benz, il fut également l’un des cofondateurs d’AMG.

Aujourd’hui, HWA continue de développer des machines impressionnantes sur la base de modèles Mercedes-Benz. En particulier d’anciennes gloires de la marque, comme la redoutable HWA Evo que vous pouvez voir ci-dessus.

La Mercedes-Benz AMG Hammer

HWA EVO
Photo : Mercedes-Benz

Dans les années 80, AMG a pris une berline 300 E pour en faire une légende. L’idée était de créer une berline à l’allure presque ordinaire, mais capable d’atteindre près de 300 km/h. Pour y parvenir, AMG a abandonné le moteur 3,0 litres installé sous le capot au profit d’un V8 de 5,5 litres. Mais le préparateur ne s’est pas contenté de greffer un moteur de Classe S à l’avant d’une Classe E.

Le bloc a été poli, équilibré, doté de pièces renforcées, puis passé au banc d’essai afin de s’assurer qu’il pouvait encaisser de très hautes vitesses. Si 360 ch (265 kW) et 526 Nm de couple peuvent sembler raisonnables aujourd’hui, ces chiffres étaient énormes en 1986.

AMG a ensuite modifié les trains roulants, retravaillé les ailes et revu les réglages de suspension. L’AMG Hammer était née, propulsant la marque sur le devant de la scène internationale.

HWA prépare sa propre Hammer

Sur l’image teaser, on distingue clairement la silhouette d’une W124. HWA sait ce que cette voiture représente pour les passionnés de Mercedes, et un restomod de cette envergure ne peut pas être abordé à la légère. Il devra offrir des performances brutales tout en conservant une apparence civilisée.

HWA a parfaitement réussi sa vision de l’Evo, et l’on peut s’attendre à une approche similaire avec cette Hammer revisitée. Si une entreprise comprend la passion suscitée par certaines des meilleures Mercedes sportives d’autrefois, c’est bien HWA.