Porsche construit une rare 911 GT3 pour célébrer ses 75 ans en Grande-Bretagne

Porsche Cars GB célèbre les 75 ans de la première présentation d’un coupé et d’un cabriolet 356 au salon automobile d’Earls Court, à Londres, en octobre 1951. Depuis, le Royaume-Uni est devenu le quatrième marché de Porsche dans le monde.

Pour marquer l’événement, Porsche Exclusive Manufaktur, à Stuttgart, a construit 51 exemplaires d’une nouvelle 911 GT3 Touring Earls Court 51 Edition destinés au marché britannique, avec un prix de départ fixé à 251 951 £ (environ 289 000 €). Les acheteurs reçoivent également un chronographe Porsche Design assorti, un sac weekender en cuir et une maquette.

Porsche 911 GT3 Earls Court 51 Edition et 356 coupé

Photo : Porsche

Earls Court 51 Edition

La voiture est basée sur la 911 GT3 avec le pack Touring, ce qui signifie qu’elle abandonne l’aileron arrière fixe de la GT3 standard au profit d’une ligne plus épurée et plus discrète. Porsche annonce 375 kW (510 ch) pour la GT3 classique, et cette série limitée conserve la même puissance.

Ce qui la distingue tient surtout à sa peinture et à ses finitions. L’équipe d’Exclusive Manufaktur a développé une teinte spécifique vert métallisé Earls Court, directement inspirée de la couleur de la 356 originale exposée à Londres en 1951. À bord, un mélange de velours côtelé et de cuir en Vert Nuit et Beige Craie remplace les matériaux habituellement plus typés sport de l’habitacle de la 911 GT3.

En ouvrant la porte conducteur, on découvre une silhouette embossée de 356 intégrée à la garniture. Elle est associée à la phrase « driving in its purest form », une formule reprise directement des supports marketing britanniques d’origine de Porsche.

C’est un détail discret, mais il relie directement la voiture à la première apparition britannique de la marque. Porsche a également restauré une véritable 356 de 1951 issue de sa propre collection, en la repeignant dans le même vert Earls Court et en lui offrant un intérieur assorti Beige Craie, de sorte que l’ancienne et la nouvelle se répondent désormais visuellement.

Porsche indique que seuls 51 exemplaires seront produits pour les acheteurs britanniques, un chiffre choisi en référence à l’année de cette première apparition à Earls Court. Cela en fait l’une des séries limitées les plus recherchées confiées récemment par la marque à sa filiale britannique, après des modèles comme la série spéciale 911 GT3 inspirée du Nürburgring et d’autres variantes à faible volume conçues autour d’anniversaires.

Un investissement plus large de Porsche au Royaume-Uni

Cette voiture anniversaire s’inscrit dans un effort d’investissement plus vaste au sein du réseau de distributeurs Porsche au Royaume-Uni, qui compte désormais 49 sites de vente et d’après-vente. Les investissements récents ont notamment permis d’agrandir les showrooms et ateliers de Guildford et Bristol, ainsi que d’ouvrir un nouveau site satellite dans le sud de Dublin.

Un nouveau centre de pièces détachées, en cours de construction à Didcot, dans l’Oxfordshire, prendra bientôt le relais du site de Beenham utilisé par la marque depuis près de 20 ans. Porsche forme également environ 200 apprentis dans un centre dédié situé à son siège de Reading, pour des postes de techniciens, de spécialistes pièces et de conseillers service.

Krishan Bodhani, directeur général de Porsche Cars GB, a déclaré que la marque n’avait cessé de s’adapter à l’évolution du mode de vie de ses clients au cours des sept dernières décennies. Il a cité la nouvelle 911 Turbo S et le Cayenne Electric comme les derniers exemples proposés aux acheteurs britanniques.

Selon Bodhani, une grande partie des dépenses récentes a porté sur l’approvisionnement en pièces et la formation, ces activités d’après-vente moins visibles mais essentielles pour maintenir en état de fonctionnement une gamme désormais électrifiée, bien après le passage en showroom.

Les débuts de Porsche à Earls Court en 1951 avaient été organisés par Charles Meisl, un vendeur né à Prague qui rejoignit ensuite le distributeur AFN lorsque celui-ci obtint les droits d’importation au Royaume-Uni en 1954. L’activité Porsche d’AFN est officiellement devenue Porsche Cars GB en 1965, la même année où la première 911 à conduite à droite a pris la route au Royaume-Uni. Depuis, la gamme britannique de la marque est passée de ce seul modèle 356 à six lignes distinctes couvrant les motorisations essence, hybrides et électriques.

Porsche célèbre 75 ans au Royaume-Uni - AFN Limited

Photo : Porsche

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