Comme promis par la marque à l'étoile, Mercedes continue inlassablement d'étoffer sa gamme en proposant une première variante AMG à son GLC Coupé avec l'incorporation d'un V6 fort de 367 chevaux. En attendant une version 63 AMG encore plus véloce grâce à son moteur V8, le GLC 43 AMG offre déjà un bon compromis en matière de performances pures et se place directement en face de la BMW X4 M40i et ses 340 chevaux capable d'avaler le 0 à 100 km/h en seulement 4,9 secondes, et d'atteindre les 250 km/h en vitesse de pointe.
La Mercedes-AMG GLC 43 4Matic Coupé est donc équipé d'un bloc V6 3.0 litres bi-turbo qui développe 367 chevaux (entre 5500 et 6000 tr/min) et 520 Nm de couple (entre 2500 et 4500 tr/min), le tout, couplé à une boite automatique à neuf rapports 9G-Tronic associée à la transmission intégrale 4Matic. Les performances sont plutôt bonnes pour ce beau bébé de 1855 kilos puisqu'il avale le 0 à 100 km/h en seulement 4,9 secondes et est capable d'enrouler jusqu'à 250 km/h. Mercedes annonce une consommation mixte autour de 8,4 l/100 km et des rejets de 192 g/km de CO2.



Comme à l'accoutumé pour les versions AMG, on retrouve un kit carrosserie spécifique avec de nouveaux boucliers, de nouvelles jupes latérales et une quadruple sortie d'échappement pour laisser respirer les six cylindres. Sous les jantes de 19 pouces, on retrouve des disques de freins avant de 360 mm et de 320 mm de diamètre à l'arrière avec étriers à quatre pistons pour l'avant. Les jantes sont enveloppées par des pneumatiques 235/50 à l'avant et 255/50 à l'arrière.
La voiture sera présentée pour la première fois à l'occasion du Mondial de l'Automobile de Paris au mois d'octobre prochain, et sa commercialisation interviendra dans la foulée avec une ouverture des commandes le 6 octobre prochain.