Tesla Model 3, le test de consommation réelle

Quelle est la consommation réelle de la Model 3 dans sa version 'Autonomie Standard Plus' ? C'est ce que vous découvrirez dans cet article.

Par: Fabio Gemelli

Traduit par: Khalil Bouguerra

29 Jan 2020 à 13:00

La Tesla Model 3 est un phénomène. Elle est arrivée sur le marché il y a seulement quelques années que déjà, elle se hisse au sommet des ventes. D'ailleurs, elle est en passe de devenir la voiture électrique la plus vendue de l'histoire ! C'est pour cette raison que la rédaction de Motor1 Italie a décidé de l'essayer pour découvrir tous les aspects de cette voiture électrique, tant sur les points positifs que sur les points négatifs. Notre Tesla Model 3 'Autonomie Standard Plus' est la Tesla d'entrée de gamme avec un moteur électrique de 340 ch et une batterie de 50 kWh. Nous allons multiplier les essais en tout genre de cette Model 3, et nous commençons avec le test de consommation réelle entre Rome et Forli.

Galerie: Test de consommation réelle - Tesla Model 3

Sur notre trajet standard de 360 km, la berline américaine a atteint une consommation moyenne de 14,7 kWh/100 km, soit une distance parcourue de 6,80 km par kWh, une autonomie de 340 km et un coût de seulement 12,17 €. Ce chiffre est calculé sur la base du prix moyen de l'électricité en Italie qui est de 0,2301 euro/kWh (Source Eurostat). Nous avons tout simplement multiplié ce tarif aux 52,9 kWh consommés. Avant le départ, la batterie a été rechargée avec le boîtier mural BITTA de Repower installé dans notre garage. Les plus attentifs auront remarqué que l'électricité consommée pour aller de Rome à Forlì est plus élevée que la capacité de la batterie (50 kWh). En fait, nous avons dû faire un court arrêt à Cesena pour nourrir notre Model 3 afin de poursuivre notre trajet en toute sérénité.

Pratique au quotidien

Nous avons relevé la consommation lors de plusieurs situations. Dans tous les cas, les résultats sont plutôt bons. Dans le trafic difficile de Rome, nous avons relevé une moyenne de 27,0 kWh/100 km (3,7 km/kWh) et une portée théorique de 185 km. En utilisation mixte (urbain et extra-urbain), la consommation n'est que de 17,4 kWh/100 (5,7 km/kWh), soit une autonomie théorique de 285 km.

Sur l'autoroute, la consommation est naturellement plus élevée, tout en restant bonne par rapport à certaines concurrentes. Nous avons relevé jusqu'à 22,8 kWh/100 km (4,3 km/kWh), soit une autonomie théorique de 215 km. En conduite économique, la Model 3 ne consomme que 13,9 kWh/100 km (7,1 km/kWh), soit 355 km d'autonomie en théorie. Enfin, en la poussant à ses limites, la consommation en électricité grimpe à 70 kWh/100 km (1,4 km/kWh) avec seulement 70 km d'autonomie.

La fiche technique

Modèle	Energie	Puissance	Consommation	Autonomie	Poids à vide
Tesla Model 3 Autonomie Standard Plus	Electrique	100 kW	14,9 kWh/100 km	409 km	1609 kg

Données

Modèle : Tesla Model 3 Autonomie Standard Plus
Prix de base : 49'600 €
Date de l'essai : 24/01/2020
Météo : Nuageux, 15°
Prix du carburant : 0,2301 euro/kWh (électricité)
Nombre de kilomètres parcourus : 1062 km
Kilométrage au début de l'essai : 1014 km
Vitesse moyenne durant l'essai : 78 km/h
Pneumatiques : Michelin Pilot Alpin 5 - 235/45 R18 98V XL M+S (Étiquette UE: C, B, 68 dB)

Consommations

Moyenne "réelle" : 14,70 kWh/100 km (6,80 km/kWh)
Ordinateur de bord : 14,7 kWh/100 km
À la pompe : - kWh/100 km
Découvrez comment est réalisé notre test de consommation réelle

Coût à l'usage

Dépense "réelle" : 12,17 €
Dépense mensuelle : 27,05 € (800 km par mois)
Quelle distance pour 20 € ? 592 km
Quelle distance avec un plein ? 340 km
Découvrez comment est réalisé notre test de consommation réelle

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