Bien que le Salon de l'automobile de Genève soit devenu un salon numérique, Alfa Romeo a réussi à attirer l'attention des médias avec la présentation de la Giulia GTA (et GTAm). C'est un cadeau que l'entreprise a voulu faire au monde des passionnés pour son 110ème anniversaire et faire revivre, une fois de plus dans la gamme, l'acronyme qui identifie les versions les plus sportives de la marque.
Nous avons comparé cette Giulia GTA à ses concurrentes les plus agressives de la catégorie : la BMW M3 CS et la Jaguar XE SV Project 8. La première est confrontée à la GTA, tandis que la seconde est confrontée à la GTAm, version encore plus extrême. Il faut dire que les caractéristiques techniques et les chiffres ne sont pas exactement au même niveau, mais les performances ne sont pas si éloignées.
GTA contre CS
La M3 CS n'est pas si récente, c'est toutefois la version la plus puissante de la BMW M3. Certes, elle sera bientôt remplacée par une nouvelle génération, mais pour l'heure, le nouveau modèle n'a pas encore été présenté.
La BMW M3 CS a été produite à 1200 unités, de plus, elle délivre 460 ch, soit 30 ch de plus que la version standard, mais c'est 80 ch de moins que la Giulia GTA. Dans l'exercice du 0 à 100 km/h, la BMW le réalise en 3,9 secondes tandis que l'Italienne le boucle en 3,6 secondes. La vitesse de pointe est limitée à 280 km/h et, comme sur l'Alfa, la BMW est une propulsion et sa boîte de vitesses est automatique (Double embrayage à 7 rapports pour la BMW).
Galerie: Alfa Romeo Giulia GTA et GTAm
Le prix de la CS comprend une suspension adaptative (comme sur la Giulia), des bras de suspension en aluminium, des roues de 20", des freins en carbone-céramique, un échappement sport (comme celui de la GTA) et des pneus Michelin Pilot Sport Cup 2.
Galerie: BMW M3 CS
| Puissance | Production | 0-100 km/h | Vitesse maximale | Poids | |
|---|---|---|---|---|---|
| Giulia GTA | 530 ch | 500 unités | 3,6 sec. | > 300 km/h | 1520 kg (à sec) |
| M3 CS | 460 ch | 1200 unités | 3,9 sec. | 270 km/h (limitée) | 1585 kg (à sec) |
Ne manquez pas ces articles
GTAm vs SV Project 8
En d'autres termes, c'est King Kong contre Godzilla. Le défi que beaucoup attendaient, surtout après que les Anglais aient férocement battu le record du 'Ring de la catégorie avec un incroyable 7:17 minutes grâce à la version anabolique de la Jaguar XE. Cette version a été réalisée par SVO et n'est produite qu'à 300 unités.
Sous le capot, la Jaguar se veut plus prestigieuse avec un V8 5.0 litres suralimenté (600 ch) combiné à une transmission intégrale efficace. Cela pourrait être un gros avantage dans les virages serrés du Nurburgring, mais il est vrai aussi que les quatre roues motrices augmentent le poids d'environ 200 kg par rapport à l'Italienne Giulia.
Galerie: Jaguar XE SV Project 8 au Nurburgring
L'autre défi est l'élargissement des voies (+ 50 mm pour l'Alfa) et l'aérodynamique qui sur la GTAm voit l'aerokit développé en collaboration avec Sauber. Le répartiteur de l'Italienne est actif et peut "descendre" pour augmenter l'appui de l'essieu avant. Les deux sportives sont équipées de diffuseur arrière (fortement remanié sur la GTAm) et d'un aileron fixe pour augmenter la déportance. De plus, les deux monstres utilisent des freins en carbone-céramique, mais la Jaguar a en plus des suspensions réglables pour abaisser l'assiette de 15 mm supplémentaires.
| Moteur | Puissance | Poids | 0-100 km/h | Vitesse maximale | Boîte de vitesses | kit | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Giulia GTAm | V6 2.9 litres | 540 ch | 1520 kg | 3,6 sec. | >300 | ZF 8 | Arceau de sécurité + aero kit |
| SV Project 8 | V8 5.0 litres | 600 ch | 1745 kg | 3,3 sec. | 330 km/h | ZF 8 | Arceau de sécurité + aero kit |
Les tarifs
Il n'y a toujours pas d'informations officielles sur les prix de départ des deux versions de la Giulia GTA, mais il est clair qu'il faut s'attendre à un tarif pas trop éloigné de 140 000 voire 150 000 euros. Le prix de la BMW était de 97 900 euros, alors que celui de la Jaguar est de 180 000 euros.
Il faut dire que la Giulia GTA se rapproche plus de la Projet 8, elles ont la même philosophie ! Une question nous taraude : Est-ce que la Giulia GTAm retrouvera ses lettres de noblesse sur l'enfer vert ?