Quelles voitures de série ont été inspirées par ces concept cars ?

Hyundai ix-onic

En 2009, nous avons rencontré ce prototype de SUV qui, tant en termes de physionomie que de conception générale, est arrivé sur le marché avec très peu de changements. 

Un indice est qu'il s'agit du prédécesseur de l'actuel Tucson et, bien qu'il n'ait pas connu le même succès que le KIA Sportage de l'époque, c'était un produit polyvalent avec un bon rapport qualité-prix. Il s'agit de la Hyundai ix35. 

KIA GT4

C'est peut-être la voiture concept qui demande plus d'imagination pour deviner la voiture de série. Mais il suffit de regarder le type de carrosserie pour comprendre quelle voiture est née de cette étude stylistique. 

La Kia GT4 a été dévoilée au Salon de Detroit en 2014, avec une ligne de coupé, une propulsion et une cabine 2+2 places. Si vous considérez la Stinger comme la projection du GT4 sur le marché, vous avez raison. 

Land Rover DC100 2011

Ce prototype a été dévoilé en 2011, mais le 4x4 vient seulement d'arriver sur le marché, après avoir créé une attente infinie pendant plusieurs années. Il est le descendant d'une famille de 4x4 qui a conquis l'Afrique, l'Asie, l'Amérique du Sud et toutes les contrées les plus inhospitalières de la planète.

Selon Land Rover, la DC100 réunit un design attrayant et une voiture fonctionnelle, avec des matériaux recyclés et un look haut de gamme. Bien sûr, le nouveau Defender est la voiture que nous cherchions ici. 

Mazda Takeri

Celui-ci est assez facile, non ? La berline Takeri 2011 reprend le célèbre design KODO de Mazda et intègre un moteur turbodiesel de la (alors) nouvelle famille SKYACTIV-D. 

Je suis sûr que vous avez déjà deviné que la Mazda6 est née de cet attrayant concept-car.

Concept Nissan

Comme nous l'avons déjà mentionné, nous avons retiré le nom de ce prototype parce que le nom du concept a été conservé dans sa version de série, un SUV à succès qui est sur le point de sortir sa troisième génération.

Ce concept est apparu en 2004, il n'avait pas de montant B et les portes arrière s'ouvraient en sens inverse, comme une limousine Rolls-Royce. Vous avez peut-être deviné que le Qashqai était né de ce concept car très original au début du millénaire.

Peugeot Urban Crossover

L'Urban Crossover, présenté au salon de Paris en 2012, a annoncé l'arrivée d'un SUV conçu pour la ville et qui viendrait compléter le 3008 sur le marché. Cette signature lumineuse est encore aujourd'hui bien reconnaissable sur la route.

La réponse est évidemment la première 2008, qui vient d'être remplacée par la deuxième génération.

Renault Altica 2006

En 2006, Renault propose ce coupé 3 portes. Et cette face avant, nous sommes sûr que vous la reconnaissez, puisque la voiture de série a eu un succès fou. En effet on reconnaît très distinctement la Megane, en particulier sa version Coupé qui a été lancée trois ans après la révélation de ce prototype. 

SEAT Salsa

Ce concept-car de 2003 a été un tournant pour SEAT en termes de design. À cette époque, la marque espagnole a décidé de créer une compacte à l'aspect plus arrondi, mélangé à des lignes qui rendront la voiture reconnaissable entre toutes. 

Il s'agit évidemment de la deuxième génération de la León, un véhicule qui a apporté beaucoup de succès à l'entreprise de Martorell en termes de ventes, en Espagne surtout, mais pas uniquement.

Toyota FT-1

Nous finissons avec un prototype qui a été l'un des derniers à être créé avant d'arriver au modèle de production définitif. Elle est de 2014 et la voiture de série lui ressemble, bien qu'avec un design un peu moins extrême. 

Bien sûr, il s'agit de la toute nouvelle Toyota Supra, développée en collaboration avec BMW, avec un moteur turbo six cylindres en ligne de 3,0 litres, qui délivre 340 ch. Elle est également proposée avec un moteur à quatre cylindres et 258 ch.

Concept cars qui ont inspiré les voitures de production