Mazda MX-5 RF - Première présentation en France
C'est lors d'une soirée en plein centre de la capitale que Mazda a dévoilé son coupé au toit rétractable, le MX-5 RF.
Le roadster le plus vendu au monde, le Mazda MX-5, est arrivé en France dans sa déclinaison MX-5 RF, pour "Retractable Fastback". Il s'agit d'une version avec un toit et d’une vitre arrière rétractables, basée sur le cabriolet MX-5 qui lui dispose d'un toit souple.
La voiture, qui avait été dévoilée lors de la dernière saison du salon de l’automobile de New York, vient tout juste d'être présentée en France. Rappelons que le constructeur japonais avait brillé par son absence lors du mondial de Paris en octobre dernier, ce qui justifie cet événement spécial en plein centre de la capitale. C'est sous une pluie de lumière que cette sportive a été inaugurée, afin de mettre en valeur ses lignes séduisantes, mais également son toit encore inédit chez Mazda.
La voiture va être disponible dans l'hexagone dès le début de l'année prochaine sous la forme d'une série spéciale "MX-5 RF First Edition". Cette série exclusive et limitée disposera du moteur 2.0L Skyactiv-G 160 ch, couplé à une boîte manuelle et proposé uniquement dans le nouveau coloris Machine Gray. Seulement 150 exemplaires numérotés seront commercialisés de cette série First Edition, qui est basée sur la finition Sélection est complété par un Pack Sport.
Toute la gamme de cette Mazda MX-5 RF sera quant à elle disponible dès le mois de juin 2017 avec un prix débutant à 27'800 euros. Les deux motorisations proposées sont identiques à la version cabriolet avec le 1,5L Skyactiv-G et le 2,0L Skyactiv-G - couplées soit à une boîte manuelle 6 rapports ou à une boîte automatique 6 rapports également.
Galerie: Mazda MX-5 RF 2017
RECOMMANDÉ POUR VOUS
Mazda va améliorer en profondeur le CX-30
Une nouvelle voiture de sport italienne à moteur V6 se profile à l'horizon
Mazda visera le volume avec un nouveau CX-3 en 2027
La BMW M3 électrique n'imite pas un V8... elle fait mieux
Une nouvelle alliance européenne pour les voitures de collection est née
VW Caddy restylé (2026) : premier aperçu du nouveau cockpit
Dongfeng mise sur l’hydrogène : camions avec 1 700 km d’autonomie