La version restylée de la BMW i8 est bientôt prête.

Après pratiquement trois ans de carrière, la BMW i8 pourrait bientôt s'offrir un léger lifting de mi-carrière avec, en prime, une petite mise à jour sous le capot. En effet, la voiture devrait recevoir quelques améliorations directement tirées de la BMW i8 qui sert de Safety Car pour la Formula E. La combinaison entre le moteur électrique et le moteur thermique qui développe aujourd'hui 357 chevaux devrait recevoir 15 chevaux de plus pour une puissance cumulée de 372 chevaux. Logiquement, les performances devraient suivre et s'améliorer avec un 0 à 100 km/h abattu en moins de 4,4 secondes.

La batterie devrait également recevoir son lot d'améliorations et profiter d'une contenance de 10 kWh contre les 7,1 kWh actuels. Quelques modifications châssis sont également à la carte, la marque bavaroise prévoit de revoir les suspensions avec des ressorts et des amortisseurs entièrement modifiés.

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La version restylée de la BMW i8 fait donc partie du plan produit de la division "i" de la marque à l'hélice qui prévoit d'étendre sa gamme d'ici la fin de la décennie. Au-delà de la sportive, d'autres modèles viendront combler le trou béant au catalogue entre la BMW i3 (elle aussi bientôt remaniée) et la BMW i8 qui recevra également une déclinaison Spyder pour 2018. En plus de la gamme "i", BMW prévoit d'étendre l'hybridation à ses modèles plus classiques, ainsi, l'électrique fera son apparition au côté des moteurs thermiques dans le prochain X3 et dans la nouvelle BMW Série 5, une technologie que nous retrouverons bientôt chez Mini également.

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Gamme BMW

BMW i8 colorées Abu Dhabi