Maintenant oui.

Il y a quelques semaines, nous vous dévoilions très fièrement une Volkswagen Golf de 500 chevaux pensant que nous avions fait la trouvaille du siècle. Mais que nenni ! L'internet mondial nous a encore livré quelques-uns de ses secrets qui se cachaient - une nouvelle fois - du côté du Gumball 3000, un rallye automobile aussi intelligent que cette rubrique. Notre protagoniste du jour : une Volkswagen Golf VI R qui, à première vue, ne paye pas de mine, mais qui développe tout de même la bagatelle de 800 chevaux !

800 chevaux dans une Golf ? C'est irrationnel au possible, complètement inutile, mais ça a au moins le mérite d'exister. Pour arriver à une telle puissance et l'utiliser en quasi toute sécurité, le travail a du être colossal. On retrouve sous le capot de la voiture un bloc R36 gonflé à bloc afin de recevoir une double suralimentation.

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Il s'agit de deux turbos HGP R28 complétés de nombreux éléments annexes pour arriver à une puissance de 800 chevaux. Nous retrouvons également un système d'échappement 2x70 millimètres, une filtration d'air surdimensionnée et un système d'injection encore plus performant.

800 chevaux c'est la puissance annoncée par le préparateur HGP. Mais de notre côté, nous avons un petit doute. D'une part, la sonorité à l'échappement n'est pas forcément en adéquation avec la puissance, même si les deux turbos doivent très certainement entraver l'échappement. D'autre part, son temps au 0 à 400 mètres départ - arrêté mesuré à... 11,94 secondes. Et vous, qu'en pensez-vous ?

Source : Gumball