Une OPC en plus raisonnable.

Opel prend soin de sa Corsa et lui offre une nouvelle finition sportive, la "S". Plus sage qu'une OPC, la nouvelle venue annonce tout de même une puissance confortable de 150 ch, distillée par un 1,4 litre essence turbo. Associé à une boîte manuelle à six rapports, ce moteur délivre un couple de 220 Nm. Opel promet un 0 à 100 km/h en 8,9 secondes et une vitesse de pointe de 207 km/h.

2017 Opel Corsa S
2017 Opel Corsa S

Rivale toute désignée de la SEAT Ibiza FR, la Corsa S reprend l'esprit de l'OPC, avec un spolier avant, des jupes latérales ou encore un aileron arrière. La sortie d'échappement chromée et les jantes 17 pouces à cinq branches complètent cette panoplie sportive.

Une fois à bord, le conducteur découvre des inserts "piano" sur la planche de bord, quelques touches de rouge et du cuir sur le volant sport et la poignée de frein à main. La dotation comprend également le pédalier alu et le système d'info-divertissement compatible avec Apple CarPlay et Android Auto. Enfin, pour pimenter les choses, le constructeur allemand propose en option des sièges Recaro en cuir.

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Pour l'heure, Opel n'a dévoilé cette variante qu'en Allemagne. Nous serions malgré tout tentés de croire qu'elle finira par être proposée sur notre marché, comme l'est du reste sa petite sœur l'Adam S.

Chez nos voisins d'outre-Rhin, les tarifs débutent à 18'400 euros pour la Corsa S trois porte. La cinq portes exige pour sa part un chèque de 19'085 euros. Enfin, les sièges Recaro réclament un surcoût de 1350 euros.

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