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Dossier - Qu'est-ce qu'un pick-up ?
Le saviez-vous ? Avec la sortie du Renault Alaskan, et des futurs Mercedes Classe X, les pick-ups semblent avoir le vent en poupe. Petite explication de ce type de carrosserie.
Guillaume Nédélec 
Par: Guillaume Nédélec
5 Sep 2017 à 17:32
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Voici un type de carrosserie qui se multiplie dans les gammes des constructeurs, et se répand sur nos routes. Qu'est-ce que le pick-up ? Un nouveau type de carrosserie ? Qui en propose ? Essayez d'en savoir plus avec Motor1.com !
Lire aussi:
- Renault Alaskan (2017) - Les premières photos de l'essai !
- Essai Volkswagen Amarok 3.0 V6 TDI - Le nouveau chic ?
Comment se définit un pick-up ?
Un pick-up est un véhicule en général tout terrain, qui se compose d'une cabine, et d'une benne à l'arrière. Véhicule utilitaire avant tout, il gagne depuis plusieurs décennies, le titre de voiture de loisir, particulièrement pratique pour transporter des objets encombrants, des vélos ou du matériel. Il existe en version utilitaire, avec seulement des places sur le premier rang de l'habitacle, en simple cabine, avec deux portes et deux rangées de sièges, et en double cabine, avec quatre portes et deux rangées de sièges.
Lire aussi:
- Les pick-up Mercedes à travers l'histoire
- Ford fête le 100ème anniversaire de son premier pick-up
- Le pick-up Peugeot est de retour !
Depuis combien de temps ce type de carrosserie existe ?
Depuis les débuts de l'automobiles et des carrosseries travaillées. Dans les faits, c'est après la première guerre mondiale que ces véhicules vont se développer. Dans les années 1920, Dodge, Chevrolet ou Ford auront tous des pick-up dans leurs gammes. Par la suite, les pick-up vont devenir très populaires aux États-Unis. En France, il existera des déclinaisons pick-ups de certains modèles, comme les Peugeot 403, 404 ou 504 bâchées, ou la Renault Colorale. Néanmoins, ce type de carrosserie n'a jamais vraiment percé.
A qui s'adresse ce type de véhicules ?
Il s'agit plutôt de véhicules utilitaires. Plus que le confort, c'est l'aspect pratique qui prédomine. En France, ce sont plutôt les artisans et commerçant qui achètent ces véhicules. Ils sont également plutôt répandus dans les exploitations forestières ou agricoles. Il est également prisé des amateurs de sports nautiques ou extrêmes. Ici, les capacités de franchissement sont un atout. Néanmoins, depuis quelques mois, avec l'augmentation du nombre de modèles proposés, le pick-up tend à devenir "tendance".
Où se vendent-ils le plus ?
Principalement aux États-Unis. Outre-Atlantique, le marché est dominé par les pick-up, avec d'immense véhicules comme le F150, le Chevrolet Silverado, ou les Ram, auparavant affiliés Dodge. Aux USA, la gamme Ford F-Series demeure la plus vendu depuis de nombreuses années. Il devance les Chevrolet Silverado et Ram. Ces derniers restent autrement plus imposants que les SUV européens, plus compacts.
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- Design - Sept pick-up hautement improbables
- Mitsubishi L200 Desert Warrior - Le plus viril des pick-up ?
- Dossier - À chacun son pick-up !
Qui possède un pick-up dans sa gamme ?
En France, Nissan, Mitsubishi, Toyota, Fiat ou Isuzu en possèdent. Ford propose également le Ranger, qui équipe notamment l'armée française. Volkswagen s'est invité sur le marché il y a deux ans avec l'Amarok, et c'est désormais autour de Renault, avec l'Alaskan, partageant sa base avec le Nissan Navarra, d'arriver sur le marché. Mercedes devrait bientôt arriver sur le marché avec son Classe X, tandis que PSA réfléchit à un modèle pour le marché européen.
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