Alfa Romeo - Ouverture des commandes pour le Stelvio Quadrifoglio
Le roi des SUV sur le Nürburgring est maintenant disponible en concession !
Après avoir annoncé le Stelvio Quadrifoglio avant les versions plus "standards", on se demandait si la marque italienne n'avait pas oublié son SUV sportif de référence. Ce petit retard est certainement dû aux fortes demandes concernant la Giulia Quadrifoglio qui, visiblement, bénéficie d'un joli succès commercial. Quoi qu'il en soit, Alfa Romeo annonce que le Stelvio Quadrifoglio est disponible en France à partir de 91'400 euros. Pour rappel, la Giulia Quadrifoglio est disponible à partir de 80'290 euros. À titre de comparaison, le Stelvio est moins onéreux qu'un Porsche Macan Turbo avec le Pack Performance (à partir de 94'790 euros) et reste surtout plus puissant. Quand l'italien développe 510 chevaux, l'allemand n'en développe "que" 440.
Son plus grand rival reste pour le moment le Mercedes-AMG GLC 63 S qui développe, comme le Stelvio, 510 chevaux grâce à son bloc V8 bi-turbo. Néanmoins, celui-ci s'affiche bien plus cher puisqu'il faudra compter au minimum 108'499 euros pour le SUV allemand. L'Alfa Romeo Stelvio est pour le moment bien seul dans cette gamme de prix et de performances. Pour rappel, il est équipé du même moteur que la Giulia Quadrifoglio, c'est-à-dire un bloc 2,9 litres V6 bi-turbo de 510 chevaux et 600 Nm de couple. Un moteur qui bénéficie notamment de quelques technologies développées par les ingénieurs de chez Ferrari. Alfa Romeo annonce un 0 à 100 km/h en seulement 3,8 secondes et une vitesse maximale de 283 km/h.
Concernant les autres éléments, le Stelvio Quadrifoglio est équipé, de série, d'un différentiel "Alfa Active Torque Vectoring" ou encore de la transmission intégrale Q4 qui permet, entre autres, de distribuer l'ensemble de la puissance au niveau des roues arrière ou bien de basculer 50% de la puissance sur les roues avant en cas de perte de motricité. Rappelons que l'Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio a signé le temps le plus rapide de sa catégorie sur le Nürburgring en avalant la piste en seulement 7'51''70. Malheureusement, il ne s'agissait pas de la voiture de série mais d'une version modifiée comme en témoignent les arceaux présents sur la vidéo ci-dessous.
Source : Alfa Romeo
Découvrez la vidéo du record de l'Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio !
Galerie: Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio (2018)
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