Alfa Romeo travaille sur de nouvelles Giulietta et 4C
Le biscione veut conserver une sportive dans sa gamme.
Après avoir enchanté les amateurs de berlines italiennes avec la nouvelle Giulia, Alfa Romeo s'est attaqué pour la première fois de son histoire au segment des SUV. Nous avons ainsi découvert le Stelvio, charmant modèle qui sera bientôt épaulé par un grand-frère à sept places. Une fois que celui-ci aura vu le jour, Alfa Romeo pourra concentrer ses efforts sur la prochaine génération de Giulietta et éventuellement penser à une nouvelle 4C.
Roberto Fedeli, le directeur technique de la marque, vient d'évoquer l'avenir des ces deux autos dans une entrevue accordée aux journalistes d'Auto Express. Il a laissé entendre que la prochaine Giulietta reposerait sur une plateforme raccourcie de Giulia. Il a également souligné que la question de sa rentabilité était épineuse. Le marché des compactes existe certes, mais il est peu prou limité au continent européen.
Quant à la 4C, elle devrait poursuivre sa route au moins quelque temps. "Être sur le marché avec ce type de voitures ne relève pas du choix, mais de l'obligation pour nous. Nous devons avoir une sportive", a expliqué le responsable. Dans un premier temps, Alfa Romeo améliorera la génération actuelle de 4C. Puis viendra peut-être le moment d'une refonte complète, avec pourquoi pas un modèle complètement différent à la clef. Les ingénieurs songent par exemple à une nouvelle architecture ou à un autre type de moteurs. "Comme vous pouvez l'imaginer, nous avons quelques pistes, nous travaillons sur plusieurs options", conclue Roberto Fedeli.
Source : Auto Express
RECOMMANDÉ POUR VOUS
L'Alfa Romeo 155 du DTM est de retour
Tesla déclare la guerre à Nvidia dans le domaine de l'intelligence artificielle
Mazda ne pense pas que le boom des SUV prenne fin de sitôt
Voici comment prolonger la durée de vie d'une batterie à l'état solide
Porsche est clair : « Il n'y aura jamais de 911 entièrement électrique »
Fiat anticipe la nouvelle Multiplina à quatre places
BMW confirme : la prochaine M3 « ne sera pas hybride »