Seulement apparue en janvier 2016 chez nous, la Focus RS n'aura pas longtemps sillonné les routes françaises. En effet, elle sera officiellement retirée des chaînes de production dès le mois d'avril. L'annonce n'est guère étonnante, puisque le constructeur américain prépare le terrain pour la nouvelle génération de la Focus, qui a pointé le bout de son nez plus vite que prévu.
La RS, produite en Allemagne, tirera donc logiquement sa révérence après un dernier baroud d'honneur, puisque Ford proposera une fin de série spéciale "Heritage Edition". Les Américains ont ainsi boosté le moteur à 375 chevaux au lieu de 350 et, grâce aux soins apportés par le préparateur Mountune, la RS Heritage Edition sera également dotée d'un différentiel autobloquant Quaife.
N'espérez toutefois pas vous la procurer en France, car cette édition spéciale sera commercialisée en exclusivité au Royaume-Uni.
C'est donc la fin pour l'une des sportives venues d'outre-Atlantique et, même si l'on peut s'étonner de ne pas retrouver de RS500 comme par le passé, Ford n'a pas à rougir au moment de laisser la place à un modèle beaucoup plus familial. Ne perdons pas de vue que ces derniers mois, la marque à l'ovale a notamment lancé sa nouvelle GT ou présenté une Mustang restylée avec goût.
Rappelons enfin que le magazine Echappement avait élu la Ford Focus RS Voiture sportive de l'année en 2016 et 2017, démontrant, s'il le fallait encore, à quel point le modèle était apprécié.
Galerie: Ford Focus RS Pack Performance