Comme un goût de baroud d'honneur...

Tandis que sa production s'arrêtera en avril prochain pour laisser place à la nouvelle Focus, le modèle RS 2018 fait encore parler de lui. Peut-être pour la dernière fois...

Ford a ainsi décidé d'offrir un baroud d'honneur à son modèle sportif, en l'emmenant faire un petit tour sur une route de montagne pour le moins sinueuse. Située au sud de la Chine, dans la province du Guizhou, cette petite mais longue route escarpée a notamment servi au transport de matériel durant la Seconde Guerre mondiale.

Lire aussi:

Long de plus de 4 km, le tronçon comprend pas moins de 24 épingles et est entièrement couvert de gravier.

Fort de son mode "drift" et de sa transmission intégrale, la Focus RS n'a aucun mal à se transformer en voiture de rallye, propulsée par son bloc quatre-cylindres 2,3 litres turbocompressé, développant 350 chevaux pour un couple de 470 Nm.

 

Essai Ford Focus RS (2017)