L'Opel Corsa montre les muscles avec une nouvelle version GSi

Les Opel GSi sont de retour. Après l'Insignia, c'est donc la Corsa qui récupère cette appellation synonyme de tempérament sportif. Nous découvrons aujourd'hui cette nouvelle bombinette, qui cache encore un secret de taille : l'identité de son moteur. Pour rappel, la gamme de la citadine allemande compte déjà deux variantes plus ou moins puissantes : la S de 150 ch et l'OPC de 207 ch. On peut imaginer que le choix se fera entre l'un de ces deux moteurs.

Passons maintenant à ce que nous savons, aux informations que l'on veut bien nous communiquer. Basée sur le châssis de l'OPC, la nouvelle Corsa GSi établira selon Opel de nouveaux standards dans son segment. Rien que ça. Pour rendre son modèle plus agressif, le constructeur allemand l'a équipé d'un aileron arrière proéminent, d'une prise d'air sur le capot, d'enjoliveurs chromés dans le bouclier, de coques de rétroviseur à effet carbone, d'étriers de frein rouges ou encore d'une sortie d'échappement chromée. Des jantes de 18" complètent la panoplie contre supplément.

Tout comme le moteur, l'habitacle reste à découvrir à l'heure où nous écrivons ces lignes. Opel indique qu'il profite d'un volant sport, d'un pommeau de vitesses en cuir ainsi que d'un pédalier en aluminium. Des sièges Recaro sont proposés en option. Ni les tarifs ni la date de commercialisation n'ont été communiqués.

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