Le Porsche Cayenne E-Hybrid finalise ses tests en Afrique du Sud

Porsche vient tout juste de débuter la commercialisation de la troisième génération de son Cayenne. Un modèle important pour la marque allemande, mais qui ne bénéficie pas encore de déclinaisons hybrides à son catalogue. Bien évidemment, Porsche ne laissera pas son Cayenne sans versions électrifiées, d'autant plus que la marque a annoncé d'importants investissements dans le domaine de l'électrique pour ces prochaines années. Aujourd'hui, nous découvrons les premières images du Cayenne E-Hybrid qui est actuellement en phase de tests d'endurance du côté de l'Afrique du Sud.

L'Afrique du Sud n'est pas un lieu sélectionné au hasard par Porsche puisqu'il regroupe une multitude de revêtements et de conditions climatiques spécifiques. Comme la Porsche Panamera, le Cayenne E-Hybrid sera décliné en plusieurs versions plus ou moins puissantes. L'entrée de gamme, si nous pouvons l'appeler ainsi, devrait culminer à 462 chevaux grâce à son moteur V6 3,0 litres associé à un moteur électrique. Viendra ensuite probablement une version Turbo S E-Hybrid (rappelons que le fleuron Turbo S ne sera bientôt plus proposé qu'en hybride) dont la puissance devrait culminer à 680 chevaux si l'on se calque sur les spécificités de la Panamera éponyme.

Le nouveau Cayenne hybride devrait être présenté sous peu de temps. Esthétiquement, il ne se distinguera pas vraiment des variantes classiques hormis au niveau des étriers de frein qui seront peints en vert. Porsche a d'ores et déjà communiqué les données de consommation de la version E-Hybrid. Le constructeur annonce entre 3,4 et 3,2 l/100 km en combiné, des émissions de CO₂ comprises entre 78 et 72 g/km et une consommation d'électricité combinée comprise entre 20,9 et 20,6 kWh/100 km.

Source : Porsche

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