Peugeot va cesser de la commercialiser à court terme.

Petit à petit, les citadines et compactes en carrosserie trois portes disparaissent du paysage automobile, beaucoup de constructeurs considérant que la demande est trop faible pour les maintenir au catalogue. La Volkswagen Polo, la Citroën C3, la Kia Rio, la SEAT Ibiza ou encore la Renault Clio sont par exemple exclusivement proposées en cinq portes. Certains font de la résistance, à l'image de Ford avec la Fiesta ou d'Opel avec la Corsa, mais pour combien de temps ?

La dernière victime en date de cette tendance lourde est la Peugeot 208 trois portes qui, selon les journalistes néerlandais d'Autoweek, vit ses dernières heures. Le constructeur tricolore va bientôt cesser de la produire (ou peut-être est-ce déjà le cas), et ne la livre plus dans certains pays. En Allemagne par exemple, la voiture a disparu du configurateur. À l'heure où nous écrivons ces lignes, elle est toujours disponible en France (et configurable à sa guise), mais cela ne devrait pas durer bien longtemps ! Dans la gamme Peugeot, il n'y aura plus qu'une voiture disponible en trois portes, la micro-citadine 108.

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La Peugeot 208 GTi, qui n'est proposée qu'en carrosserie trois portes, devrait faire les frais de cette décision et disparaître du catalogue. 

Un mot pour finir sur la prochaine génération de 208, que nous devrions découvrir en 2019. Grâce à sa plateforme CMP, qu'elle partagera avec la future Corsa, la nouvelle génération sera un peu pus légère que sa devancière. En plus des moteurs thermiques classiques, elle pourrait hériter à court ou moyen terme d'un bloc électrique et de motorisations essences hybrides légères.

Source : Autoweek

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