Le pack Weissach est une option proposée par Porsche pour ses modèles les plus sportifs. Celui-ci fut inauguré sur la Porsche 918 Spyder puis fut ensuite proposé sur la dernière 911 GT2 RS et, plus récemment, sur la GT3 RS. Ce pack permet de réduire le poids des modèles en question grâce à l'usage de matériaux plus légers. Pour prendre l'exemple de la GT2 RS équipée du pack Weissach, celle-ci perd 18 kilos sur la balance grâce à un capot et un toit en carbone apparent, une cellule de sécurité en titane à l'intérieur, ou encore des barres stabilisatrices et des barres d’accouplement avant et arrière en carbone.
Dans un entretien accordé à nos confrères de chez Digital Trends, Andreas Preuninger, le responsable du développement des modèles Porsche GT, a confirmé que proposer ce pack sur d'autres modèles de la gamme aurait également du sens. Cela pourrait avoir une utilité sur des modèles plus petits, pourquoi pas les futurs 718 Boxster Spyder et Cayman GT4.
"Je pense qu'aujourd'hui, gagner du poids sur tous les modèles quels qu'ils soient, a un sens. Une voiture légère est toujours plus agréable à conduire et consomme moins d'énergie ; c'est une règle physique. Je n'exclue pas que des packs visant à alléger d'autres modèles de notre gamme trouvent leur chemin dans notre catalogue à l'avenir", explique Andreas Preuninger. "Nous n'avons rien de défini pour le moment et nous sommes très occupés, ne vous attendez donc pas à voir apparaître un Cayenne équipé du pack Weissach le mois prochain", conclut-il.
Source : Digital Trends
Galerie: Essai Porsche 911 GT2 RS (2017)
