Aura-t-il le même succès que le Peugeot 3008 ?

L'an dernier, au mois d'avril 2017, le constructeur aux chevrons a présenté lors du Salon de Shanghai son tout nouveau SUV : le Citroën C5 Aircross. Depuis, en Europe, le nouveau SUV de Citroën est resté dans l'anonymat. Les choses semblent cependant s'accélérer, puisque Citroën présentera en France le 24 mai prochain son tout nouveau fer de lance. Comme d'habitude, Motor1.com sera bien évidemment de la partie, et nous couvrirons cet évènement sur le site ainsi que sur les réseaux sociaux.

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En Chine, marché de prédilection du C5 Aircross, le SUV tricolore s'est écoulé à un peu plus de 30'000 unités depuis son lancement au mois de septembre dernier. Le lancement du Citroën C5 Aircross est très mitigé dans l'Empire du Milieu car si l'on regarde les chiffres réalisés par les concurrents, on se rend vite compte que le SUV français n'a pas fondu le cœur des Chinois. En effet, Le Volkswagen Tiguan fait beaucoup mieux que le C5 Aircross, de septembre 2017 à avril 2018, on compte près de 200'000 Volkswagen Tiguan écoulés sur le territoire chinois. 

2018 - Citroën C5 Aircross
2018 - Citroën C5 Aircross

Le C5 Aircross reprend la plate-forme EMP2, que l'on retrouve sous bon nombre de véhicules du groupe PSA. En Chine, deux moteurs essences sont proposés : un THP de 165 ch et un THP de 200 ch, ces deux blocs sont associés à une boîte EAT6. En France et en Europe, on devrait logiquement retrouver les blocs BlueHDi qui sont toujours incontournables dans nos contrées. Un peu plus tard, le C5 Aircross bénéficiera d'une motorisation plug-in hybride développant 300 ch. Son autonomie en tout électrique serait de 60 km, mais cela reste à confirmer.

 

Galerie: Citroën C5 Aircross