L'an dernier au printemps, la marque aux chevrons présentait en Chine son nouveau SUV, le C5 Aircross, qui s'est écoulé depuis à 40'000 exemplaires. Aujourd'hui, sa déclinaison européenne se dévoile enfin officiellement avec, tout comme les dernières productions de Citroën, le confort comme maître-mot.
Très proche de la version asiatique et basé sur la plateforme EMP2 du Groupe PSA, le nouveau C5 Aircross offre un design musclé et imposant, avec des dimensions contenues à 4,50 mètres de long sur 1,84 mètre de large, pour 1,67 mètre de haut. On y retrouve les éléments distinctifs des dernières productions de la marque, comme les Airbumps intégrant un insert coloré, ainsi que de larges jantes aluminium ainsi que des barres de toit.
Le profil est marqué par un pavillon flottant, rendu possible grâce à des surfaces vitrées reliées entre elles par des montants de pare-brise et de portes peints en noir brillant, le tout entouré d'un solide jonc chromé en forme de C. Pour personnaliser son C5 Aircross, Citroën propose un choix de 30 combinaisons associant sept teintes de carrosserie à trois "Packs Color", sans oublier la possibilité d'opter pour un toit bi-ton Noir Perla Nera.
À bord, ce sont cinq ambiances intérieures qui sont proposées, avec un esprit à la fois chic et moderne inspiré de l'univers du voyage et de la bagagerie, tout en faisant le plein de technologies : en effet, nous y retrouvons notamment un combiné numérique de 12,3 pouces, associé à un écran tactile de 8 pouces qui commande le système d'infotainment connecté de la marque. La modularité et le confort sont au rendez-vous, avec des sièges "Advanced Comfort" à l'avant, ainsi que trois sièges arrière individuels : coulissants, escamotables et inclinables, ils permettent de faire varier le volume de coffre de 580 à 720 litres.
Le confort est également assuré par les nouvelles suspensions Citroën dotées de butées hydrauliques progressives, que l'on a pu voir récemment sur la nouvelle C4 Cactus restylée, tandis que les technologies embarquées sont nombreuses avec une vingtaine de systèmes d'aides à la conduite avancées, dont le "Highway Driver Assist", un dispositif de conduite autonome de niveau 2, sans oublier la ConnectedCAM Citroën permettant de garder des souvenirs de ses voyages en images, mais également d'enregistrer des vidéos en cas d'accident de la route.
Sous le capot, nous retrouvons deux versions essence : les 1.2 PureTech 130 ch et 1.6 PureTech 180 ch, ainsi que deux versions Diesel : 1.5 BlueHDi 130 ch et 2.0 BlueHDi 180 ch. Selon les versions, ces différentes motorisations peuvent être couplées à une boîte mécanique à six rapports, ou à la boîte automatique EAT8 à huit rapports. Enfin, la marque aux chevrons annonce également que le C5 Aircross sera le premier véhicule Citroën doté d'une motorisation hybride plug-in à la fin 2019, et qui devrait offrir une autonomie de 60 km en mode tout électrique.
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Produit en France sur le site PSA de Rennes, le nouveau Citroën C5 Aircross sera commercialisé à la fin de l'année 2018. Rendez-vous au Mondial de l'Auto de Paris, qui ouvrira ses portes du 4 au 14 octobre 2018, pour le découvrir à l'occasion de son premier bain de foule en Europe !
Galerie: Citroen C5 Aircross SUV