Après la découverte du nouvel Audi Q8, un autre constructeur allemand présente son tout nouveau SUV. Il s'agit de BMW qui dévoile enfin les images de la quatrième génération du X5. Le SUV allemand gagne en modernité, et son design évolue tout en conservant les ingrédients qui ont fait son succès depuis toutes ces années. Comme d'habitude chez BMW, les évolutions passent par la calandre en double haricot, qui grossit une nouvelle fois pour donner plus de caractère au SUV. Les feux avant ont été retravaillés, de même pour le bouclier avant. Sans aucune surprise, le X5 ressemble énormément à son petit frère, le X3, présenté quelques mois auparavant.

BMW X5 2018
BMW X5 2018

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L'évolution la plus notable concerne la partie arrière. Le dessin des feux évolue énormément ; ils ne ressemblent à aucun autre modèle du constructeur. À première vue, cette face arrière semble encore plus séduisante, cela reste à vérifier sous la lumière du jour. En revanche, contrairement au style extérieur, l'habitacle de cet X5 n'est pas totalement nouveau. Dans la console centrale, on retrouve un écran de 12,3'', qui peut être contrôlé via la molette située un peu plus bas. Le conducteur se retrouve face à un tableau de bord digital ; une première sur le BMW X5.

BMW X5 2018
BMW X5 2018

Au lancement, le BMW X5 sera proposé avec quatre motorisations. Le premier bloc essence est le 3,0 litres six-cylindres en ligne dont la puissance est de 340 ch (X5 xDrive40i). Dans cette version, le X5 peut passer de 0 à 100 km/h en 5,3 secondes, ce qui n'est pas mal pour un SUV de ce gabarit. La seconde version - le X5 M50d - elle est animée par un six-cylindres en ligne couplé à quatre turbo !  Cette version plus sportive développe 400 ch. Côté diesel, le X5 est disponible avec le 3,0 litres six-cylindres en ligne de 264 ch (X5 xDrive30d). Le quatrième et dernier moteur est un V8 essence de 462 ch, il ne sera pas importé en Europe.

Un peu plus tard, BMW proposera d'autres versions dont le X5 M fort de plus de 600 ch. Ce véhicule embarque une boîte automatique à huit rapports, qui transfère toute la puissance aux quatre roues motrices. Le BMW X5 bénéficie du blocage de différentiel arrière. Mais pour cela, il faudra impérativement passer par la liste des options.

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BMW X5 2018
BMW X5 2018

Pour plus de confort, BMW propose d'opter pour les suspensions pneumatiques capables de mieux filtrer les aspérités de la route et de varier la hauteur de caisse en fonction du terrain emprunté. Enfin, sachez qu'il est également possible d'équiper le X5 des quatre roues directrices, mais là aussi, cet équipement est en option.

Enfin, BMW a bardé son SUV d'équipements de sécurité tels que la surveillance des angles morts, l'assistance au maintien de voie, le freinage automatique, l'alerte anticollision ainsi de suite...

  X5 30d X5 40i X5 M50d
Lounge  72'400 €  74'300 €  
xLine  77'500 €  79'400 €  
M Sport  79'050 €  80'950 €  
M Performance       100'350 €
 

Galerie: BMW X5 (2018)

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