Lorsqu'il s'agit de teaser un véhicule, Audi sait y faire. Après l'habitacle de la voiture, voici une toute petite portion de l'avant de la future Audi A1. Il s'agit d'un "gif", qui ne dure qu'une toute petite seconde. On n'apprend pratiquement rien à propos de cette Audi A1, si ce n'est des optiques redessinées, de nouvelles jantes avec des étriers de frein rouges, une couleur jaune qui rappelle l'Audi S1, ainsi qu'une arête noire au niveau des bas de caisse de la voiture. Comme vous l'aurez deviné, la voiture ici présentée arbore la finition S Line, ce qui explique tout l'accastillage dynamique de ce modèle.

 

L'Audi A1 ne devrait vraisemblablement être proposée qu'en version cinq portes. En effet, les ventes des modèles trois portes ne sont pas au rendez-vous, ce qui encouragerait les constructeurs comme Audi à abandonner ce type de carrosserie. Pour le moment, les informations restent très maigres à propos de la citadine aux anneaux. Selon les bruits du couloir, sous le capot de l'A1, on devrait retrouver des blocs allant de 1,0 litre de cylindrée à 2,0 litres. Certains journalistes évoquent même l'intégration des quatre roues motrices, disponibles uniquement en option. Enfin, plusieurs moteurs pourraient recevoir un système d'hybridation léger comme c'est déjà le cas sur les nouvelles Audi A6 et A7.

Pour rappel, la nouvelle Audi A1 sera présentée à Barcelone, en Espagne. Elle sera également produite en Espagne, à Martorell, dans les usines de SEAT. En effet, Audi a décidé de délocaliser la production de son A1, elle quitte donc les usines belges pour rejoindre la péninsule ibérique.

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