La Bugatti Chiron est l'une des hypercars les plus sensationnelles du moment. Le constructeur basé en France, en Alsace, a annoncé le mois dernier la production de 100 unités. On vous rappelle que cette rareté ne sera assemblée qu'à 500 unités, et que son prix dépasse les deux millions d'euros. Pour le moment, le constructeur français du groupe allemand Volkswagen ne prévoit toujours pas de battre son record de vitesse. Selon lui, les pneus de la voiture ne sont pas adaptés pour ce genre d'exercice, et travaillerait avec le spécialiste Michelin afin de briser l'ennemie, la Koenigsegg Agera RS.
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La semaine dernière, sur le très célèbre circuit du Nürburgring, deux prototypes de la Bugatti Chiron ont effleuré le bitume de l'enfer vert. Il est donc légitime de se poser la question, que nous prépare Bugatti ? Eh bien, nous ne le savons pas précisément, et il est facile de multiplier les hypothèses. Il s'agirait probablement d'une nouvelle variante de la Bugatti Chiron, peut-être la Super Sport, à moins que Bugatti et Michelin sont justement en train de mettre au point les pneus évoqués précédemment.
Nous ne le saurons pas à court terme, généralement, Bugatti tarde à dévoiler de nouvelles versions ou variantes de la Chiron, afin de lui donner une plus grande longévité (mais pas que). Pour rappel, la précédente hypercar de Bugati, la Veyron, est parvenue à atteindre la vitesse maximale de 434,5 km/h. Récemment, c'est Koenigsegg qui a décroché un record de vitesse, en lançant son Agera RS à plus de 444,6 km/h. Le constructeur de Molsheim doit absolument reprendre son titre, cela ne saurait tarder...
