Avec plus d'un tiers des immatriculations, les SUV occupent une place de choix sur le marché automobile en Europe. Dans le monde, c'est un peu moins significatif puisque cela représente une vente sur cinq, ce qui reste toutefois une excellente performance et une entrée fracassante en l'espace de peu de temps. Si certains spécialistes prédisent une baisse des parts de marché des SUV dans les années à venir, du côté de chez Volkswagen, on se veut beaucoup plus enthousiastes. En effet, avec une gamme qui ne cesse de s'accroître, il y a plutôt intérêt pour la marque que ses prévisions soient les bonnes. Avec une trentaine de SUV siglés Volkswagen dans le monde en 2025, en comptant les variantes électriques et hybrides, la firme allemande pourra compter sur l'un des catalogues les plus fournis en la matière.
En France, avec cinq SUV disponibles, Volkswagen possède d'ores et déjà sur une gamme complète, notamment depuis l'arrivée du T-Cross récemment. Dans l'ordre croissant, on compte donc le T-Cross, puis le T-Roc (déjà vendu à plus de 130'000 unités), le Tiguan, le Tiguan Allspace et le Touareg qui coiffe la gamme. Pour la firme de Wolfsburg, en 2025, un véhicule vendu sur deux serait un SUV. La croissance devrait également vraiment s'accélérer avec l'apogée du tout électrique. Du côté de chez Volkswagen, cela débutera en 2020 avec l'arrivée de l'I.D. Crozz, un SUV Coupé 100 % électrique.
L'Europe n'est pas seulement touchée par le phénomène des SUV. Volkswagen continue ses lancements un peu partout dans le monde. L'Atlas, vendu aux États-Unis, vient d'être renouvelé. En Chine, cette année, Volkswagen vient de dévoiler les Tharu et Tayron. Ces modèles ne viendront pas jusqu'à nous du fait de leur positionnement à mi-chemin entre ce qui existe déjà. La marque allemande anticipe également une croissance assez significative des ventes de ses SUV dans les zones Amérique du Nord et Amérique du Sud.
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"Les SUV sont de plus en plus prisés par nos clients du monde entier", déclare Jürgen Stackmann, Membre du Directoire de la marque Volkswagen Véhicules Particuliers en charge des Ventes. "C’est pourquoi nous continuons sans relâche notre offensive SUV. Elle va fortement contribuer à renforcer notre cœur de métier, et nous permettre du même coup d’investir les milliards d’euros qui sont nécessaires dans les domaines de la mobilité et de la conduite autonome. Le T-Cross complète notre famille de SUV sur le marché à croissance rapide des petits SUV".
