Pour Volkswagen, les SUV devraient représenter la moitié des ventes en 2025

Au total, une trentaine de SUV viendront garnir les rangs de la marque allemande dans le monde.

Volkswagen T-Roc (2017)

Yann Lethuillier

Par: Yann Lethuillier

26 Oct 2018 à 17:00

Ajouter Motor1.com en tant que source préférée sur Google

Avec plus d'un tiers des immatriculations, les SUV occupent une place de choix sur le marché automobile en Europe. Dans le monde, c'est un peu moins significatif puisque cela représente une vente sur cinq, ce qui reste toutefois une excellente performance et une entrée fracassante en l'espace de peu de temps. Si certains spécialistes prédisent une baisse des parts de marché des SUV dans les années à venir, du côté de chez Volkswagen, on se veut beaucoup plus enthousiastes. En effet, avec une gamme qui ne cesse de s'accroître, il y a plutôt intérêt pour la marque que ses prévisions soient les bonnes. Avec une trentaine de SUV siglés Volkswagen dans le monde en 2025, en comptant les variantes électriques et hybrides, la firme allemande pourra compter sur l'un des catalogues les plus fournis en la matière.

2019 VW T-Cross

Volkswagen T-Roc (2017)

Nuova Volkswagen Touareg

En France, avec cinq SUV disponibles, Volkswagen possède d'ores et déjà sur une gamme complète, notamment depuis l'arrivée du T-Cross récemment. Dans l'ordre croissant, on compte donc le T-Cross, puis le T-Roc (déjà vendu à plus de 130'000 unités), le Tiguan, le Tiguan Allspace et le Touareg qui coiffe la gamme. Pour la firme de Wolfsburg, en 2025, un véhicule vendu sur deux serait un SUV. La croissance devrait également vraiment s'accélérer avec l'apogée du tout électrique. Du côté de chez Volkswagen, cela débutera en 2020 avec l'arrivée de l'I.D. Crozz, un SUV Coupé 100 % électrique.

L'Europe n'est pas seulement touchée par le phénomène des SUV. Volkswagen continue ses lancements un peu partout dans le monde. L'Atlas, vendu aux États-Unis, vient d'être renouvelé. En Chine, cette année, Volkswagen vient de dévoiler les Tharu et Tayron. Ces modèles ne viendront pas jusqu'à nous du fait de leur positionnement à mi-chemin entre ce qui existe déjà. La marque allemande anticipe également une croissance assez significative des ventes de ses SUV dans les zones Amérique du Nord et Amérique du Sud.

Volkswagen dévoile une version Offroad pour son Tiguan

"Les SUV sont de plus en plus prisés par nos clients du monde entier", déclare Jürgen Stackmann, Membre du Directoire de la marque Volkswagen Véhicules Particuliers en charge des Ventes. "C’est pourquoi nous continuons sans relâche notre offensive SUV. Elle va fortement contribuer à renforcer notre cœur de métier, et nous permettre du même coup d’investir les milliards d’euros qui sont nécessaires dans les domaines de la mobilité et de la conduite autonome. Le T-Cross complète notre famille de SUV sur le marché à croissance rapide des petits SUV".

Partager cet article

Tendances

À quoi ressemble l’intérieur de la nouvelle petite Nissan

Une Ferrari F50 avec 170 km au compteur sera mise aux enchères pour 20 millions de dollars

Renault Kangoo électrique : 354 km d'autonomie et une recharge plus rapide

Le concept R8 Gordini amené à être produit dans le futur ?

DERNIERS ARTICLES

Les électriques chinoises coûtent 10 000 euros de moins à produire : les droits de douane ne suffisent pas 20 Oct - Industrie
McLaren vend cinq voitures de F1 historiques pour les revoir en piste 20 Oct - A vendre
Dartz Prombron NIGHTSHARK VI : quand un blindé rencontre GTA VI 20 Oct - Insolite
La prochaine voiture de sport de Porsche aura des batteries à la place de l’ancien moteur à essence 20 Oct - Industrie
Un nouveau SUV aux lignes tout-terrain fait son apparition 20 Oct - Nouveauté
Renault Kangoo électrique : 354 km d'autonomie et une recharge plus rapide 20 Oct - Véhicules Utilitaires
Batterie de voiture électrique : l’IA révèle sa durée de vie restante 20 Oct - Batteries

RECOMMANDÉ POUR VOUS

Le patron de BMW M l'affirme : l’hybride rend l’offre de boîtes manuelles « vraiment difficile »

Les électriques chinoises coûtent 10 000 euros de moins à produire : les droits de douane ne suffisent pas

Le prochain modèle de Jaguar pourrait être un SUV au style Type 01

McLaren vend cinq voitures de F1 historiques pour les revoir en piste

Mercedes abandonne trois modèles pour 2027

Dartz Prombron NIGHTSHARK VI : quand un blindé rencontre GTA VI

Rolls-Royce va claquer le coffre du projet Nightingale 15 000 fois

Pour Volkswagen, les SUV devraient représenter la moitié des ventes en 2025

Au total, une trentaine de SUV viendront garnir les rangs de la marque allemande dans le monde.

Lire aussi