La gamme de la Focus s'élargit avec le lancement officiel de la version Active. Celle-ci se démarque d'une Focus classique par un look typé crossover et quelques petits changements techniques. Vendue au même prix qu'une ST Line, elle réclame un chèque d'au moins 25'400 euros.
Sur le plan esthétique, la Focus Active s'offre de nouvelles protections en plastique sur la carrosserie, une grille de calandre spécifique, des jantes 17 pouces et des barres de toit intégrées. À bord, on note l'apparition d'une sellerie spécifique tissu à surpiqûres bleues, de nouveaux inserts, de tapis de sol et seuils de porte "Active" et d'un ciel de toit gris . À ces changements cosmétiques s'ajoutent une garde au sol rehaussée de 30 mm et deux nouveaux modes de conduite "Trail" et "Terrain glissant" offrant plus de motricité.
La Focus Active reprend les équipements du modèle Titanium et bénéficie à ce titre d'une climatisation automatique bi-zone, du système multimédia Ford SYNC 3 avec navigation et écran tactile 8", d'un accès et démarrage sans clé, de rétroviseurs rabattables électriquement ou encore d'un ordinateur de bord 4,2" couleur. Elle gagne, en plus des éléments esthétiques précités, des feux antibrouillard à LED avec éclairage d'angles mais perd les feux arrière à LED, remplacés par des éléments à halogène.
La Focus Active est disponible avec quatre moteurs essence et diesel dont la puissance varie de 120 à 150 ch (détails de la gamme ci-dessous). Quelle que soit l'option privilégiée, une boîte automatique à huit rapports peut remplacer la boîte mécanique à six rapports contre un supplément de 1700 euros.
Taris Ford Focus Active
| 1.0 essence 125 ch S&S BVM6 | 25'400 € |
| 1.5 essence 150 ch S&S BVM6 | 26'400 € |
| 1.5 diesel 120 ch S&S BVM6 | 27'400 € |
| 2.0 diesel 150 ch S&S BVM6 | 28'600 € |
Break SW : + 950 euros
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Galerie: Ford Focus Active
