Depuis l'affaire du dieselgate, Volkswagen ne jure que par les voitures électriques, au moins dans les discours. La marque allemande trouve toujours un moyen de parler de sa prochaine gamme "0 émission", soit en présentant un nouveau concept préfigurant l'un des modèles de cette famille, soit en faisant évoluer un concept déjà existant, comme ce fut par exemple le cas avec l'I.D. Crozz II présenté en septembre 2017.
Cet I.D. Buzz Cargo dévoilé dans le cadre du salon de Los Angeles appartient à la deuxième catégorie. En effet, ce concept de minivan électrique est déjà connu depuis un certain temps, et si la marque allemande le remet sur le devant de la scène, c'est simplement parce qu'elle a concocté une nouvelle version aux couleurs de Pikes Peak, avec peinture spéciale et nouvel aménagement de la cabine plus en phase avec le monde de la compétition. Elle souhaite ainsi rappeler à ceux qui l'auraient oublié que son prototype I.D. R s'est illustré cette année dans la célèbre course de cote américaine.


La fiche technique de l'I.D. Buzz Cargo de Los Angeles est en tout point similaire à celle de l'I.D. Buzz Cargo original. Volkswagen parle toujours d'une batterie de 48 kWh ou 111 kWh offrant entre 320 et 480 km. La motorisation électrique produit une puissance de 204 ch que se chargent d'encaisser les roues arrière. La vitesse de pointe culmine à 160 km/h.
L'I.D. Buzz Cargo de série sera la déclinaison utilitaire de l'I.D. Buzz. Il sera produit dans l'usine allemande de Hanovre, sans doute à partir de 2022.