Le Lexus ES s'octroie deux récompenses.

L'année 2018 se termine et le moment est venu pour l'institut Euro NCAP d'indiquer quelles ont été les voitures les plus performantes en matière de sécurité catégorie par catégorie. C'est ce qu'il appelle le Best In Class, sorte de photographie des nouveautés les plus sûres en Europe.

Avant de découvrir les lauréates, rappelons qu'il s'agit d'un bilan tiré des tests effectués cette année. Si certaines catégories manquent à l'appel (celle des citadines par exemple), c'est parce qu'elles renvoient à un nombre de tests trop faible.

Cela étant précisé, place donc aux grandes gagnantes de l'édition 2018. La Lexus ES finit en tête de la catégorie des grandes familiales, devant la 508, la Mazda6 et la S60. Elle est également la mieux notée des voitures hybrides et électriques, catégorie d'ailleurs introduite à l'occasion de ce millésime 2018. La Mercedes Classe A remporte la mise dans la catégorie des petites familiales, où figuraient également la Leaf et la Focus. Enfin, le Hyundai Nexo est le vainqueur de la catégorie "Grand SUV", battant des modèles comme le X5 ou le Touareg.

Heureusement pour FCA, l'Euro NCAP ne revient pas (encore) sur les plus mauvaises performances enregistrées lors de l'année écoulée. En effet, sans vouloir remuer le couteau dans la plaie, nous rappellerons que la Fiat Panda vient de signer un zéro pointé (comme la Punto en 2017), et que le nouveau Jeep Wrangler a fait à peine mieux avec seulement une étoile au compteur (sur cinq possibles).

En 2018, l'Euro NCAP a durci sa grille de notation afin notamment de mieux évaluer la protection des usagers de la route. Les assistances à la conduite ont également été jugées plus sévèrement.