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Bugatti La Voiture Noire vs Koenigsegg Jesko - Le choc des hypercars
Deux voitures ultra-puissantes, mais littéralement différentes.
Khalil Bouguerra 
Par: Khalil Bouguerra
6 Mar 2019 à 20:15
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Le Salon de Genève 2019 est marqué par la révélation d'une flopée de super et d'hypercars. Lamborghini a par exemple présenté l'Aventador SVJ Roadster et l'Huracan Evo Spyder. Ferrari quant à lui présenté sa toute nouvelle F8 Tributo. Mais il y a des constructeurs qui ont fait le déplacement avec des nouveautés encore plus puissantes, plus rapides et plus folles. Bugatti a maintenu le suspens jusqu'à la conférence de presse pour révéler au monde entier La Voiture Noire. Koenigsegg a levé le voile sur la remplaçante de l'Agera, qui porte le nom de Jesko (et non pas Ragnarok comme le laissaient entendre les rumeurs) en l'honneur à Jesko von Koenigsegg, le père du fondateur de la marque, Christian.
Pour tout savoir à propos de ces deux hypercars :
Bugatti La Voiture Noire - La Bugatti Atlantic en filigrane
Koenigsegg Jesko - 1600 chevaux au Superéthanol
La Voiture Noire est, selon Bugatti, inspirée de la Bugatti 57 SC Atlantic des années 1930. Elle repose sur le même châssis que la Bugatti Chiron, mais qui a cependant été rallongé. La Koenigsegg Jesko est une toute nouvelle voiture. Certes, sous certains angles, elle ressemble aux Regera et Agera RS, mais Koenigsegg a veillé à ce que ce modèle ait sa propre personnalité. Cette Jesko est "un avion de chasse", contrairement à la Bugatti qui paraît plus élégante et moins exubérante.
De l'arrière, la Bugatti semble plus sage. Elle n'a même pas d'aileron fixe et immense comme la Koenigsegg, mais elle force le respect par son incroyable extracteur d'air et ses six canules d'échappement. La Koenigsegg semble davantage orientée vers une utilisation sur circuit, tandis que la Bugatti est plus chic et bonne pour passer le plus clair de son temps à l'arrêt, dans des salons, ou dans une exposition privée. Par ailleurs, il faut souligner que La Voiture Noire est une voiture unique, contrairement à la Jesko. En effet, Bugatti n'a produit qu'un seul exemplaire, qui a déjà été vendu à 11 millions d'euros HT.
Parlons peu, parlons bien, les performances ! La Voiture Noire a le même moteur que la Chiron, à savoir, le monstrueux W16 8.0 litres quadri-turbo de 1500 ch et 1600 Nm de couple. Elle est capable d'expédier le 0 à 100 km/h en seulement 2,4 secondes, et de rouler à une vitesse maximale de 420 km/h. La Koenigsegg a un plus petit moteur. Il s'agit du V8 5.0 litres qui développe 1280 ch avec du SP 95. Cependant, la puissance de cette machinerie grimpe à 1600 ch et 1500 Nm de couple lorsque le réservoir de la Jesko est rempli de Superéthanol E85 ! Koenigsegg ne donne pas les performances de la Jesko, mais il est évident qu'elle sera plus rapide que l'Agera RS, qui développe 1360 ch et qui accélère de 0 à 100 km/h en 2,6 secondes. L'hypercar suédoise peut donc facilement se frotter à la Bugatti, d'autant plus que son poids est moins conséquent.
Pourquoi s'appelle-t-elle La Voiture Noire ?
La Bugatti La Voiture Noire imaginée en version roadster
Le mystère de la "Voiture Noire" perdue de Bugatti
Pour rappel, Koenigsegg avait humilié Bugatti sur l'exercice du 0-400-0 km/h puis au petit jeu de la vitesse maximale. Sur le premier duel, Bugatti a inscrit un temps de 41,96 secondes avec sa Chiron contre 36,44 secondes pour l'Agera RS. Au second duel, Bugatti refuse toujours de pousser sa Chiron jusqu'à sa véritable vitesse maximale ; il faut dire que l'Agera RS a mis la barre très haut avec une vitesse de pointe de près de 450 km/h.
Le salon de Genève 2019 comme si vous y étiez !
Salon de Genève
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