Maintenant que le chantier du renouvellement de la Clio est terminé, Renault peut se concentrer sur la prochaine génération de Captur, modèle également capital pour la marque au losange. Les tests ont déjà commencé, comme l'ont prouvé les différentes photos que nous avons reçues. L'exemplaire visible sur ces nouveaux clichés est équipé de la motorisation hybride rechargeable, qui viendra étoffer une gamme comportant des mécaniques thermiques plus classiques, et aussi sans doute un hybride léger. On voit en effet qu'il est doté d'une seconde trappe (en plus de celle du réservoir d'essence), derrière laquelle se cache la prise permettant de recharger la batterie.
Le Captur plug-in, qui reprendra sans doute l'appellation E-tech, utiliserait comme la Clio hybride un moteur essence 1,6 litre. La batterie, dont la capacité serait de 9,8 kWh, devrait offrir une autonomie en tout électrique d'environ 50 km.
Le futur Captur sera un peu plus long que son prédécesseur. En matière de style, il évoluera a priori vers quelque chose de plus anguleux, de plus musclé. À bord, la finition comme la présentation progresseront de façon assez notable. Sur les versions haut de gamme, Renault devrait proposer une instrumentation digitale.
La prochaine génération de Renault Captur trouvera sur sa route le nouveau Peugeot 2008, lui aussi en phase de développement. Elle pourrait être présentée dans le courant du second semestre 2019. En l'état actuel des choses, le salon de Francfort en septembre est sans doute l'hypothèse la plus plausible.
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