7'59"69, ce serait le chrono de la Mini JCW GP sur la Nordschleife

Avec plus de 300 ch sous le capot, la Mini JCW GP ne parviendrait pas à s'imposer face à la Renault Mégane R.S. Trophy-R.

2020 Mini John Cooper Works GP Prototype

Khalil Bouguerra

Par: Khalil Bouguerra

26 Jun 2019 à 18:10

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Lors des 24 Heures du Nürburgring, Mini a donné un aperçu de la nouvelle John Cooper Works GP. Cette voiture est encore camouflée, mais comme son habillage lui colle à la peau, il est très facile de voir ses formes. La précédente génération avait bouclé la Nordschleife en 8 minutes et 24 secondes. Mini a déclaré que cette nouvelle génération fait mieux, beaucoup mieux, en descend sous la barre des 8 minutes. Selon nos informations, la Mini John Cooper Works GP aurait réussi à franchir la ligne d'arrivée en 7'59"69.

2020 Mini John Cooper Works GP Prototype

Il s'agit sans aucun doute de la Mini la plus rapide et la puissante des Mini homologuées pour la route. Cette voiture de sport est animée par un quatre cylindres de plus de 300 ch (2.0 L Twinpower Turbo). Malgré cette puissance, il semblerait que la Mini John Cooper Works GP ne parvienne pas à battre la Renault Mégane R.S. Trophy-R, qui vient de détrôner la Honda Civic Type R. Peut-être que la Française est nettement plus légère, nous le saurons une fois que Mini aura communiqué les caractéristiques de sa JCW GP. Pour votre information, la Renault Mégane R.S. Trophy-R a perdu 130 kg par rapport à la Mégane R.S. Trophy. De plus, un travail profond a été effectué sur l'aérodynamique et le châssis.

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Pour en revenir à la Mini, il semblerait qu'elle soit équipée d'une boîte de vitesses automatique (à huit rapports ?) avec des palettes au volant. De plus, et contrairement aux Clubman et Countryman JCW, la puissance serait transmise aux roues avant (elle n'aurait pas de système All4). Si c'est le cas, cette Mini JCW GP irait se heurter de plein front avec les sportives comme les Renault Mégane R.S. et Honda Civic Type R (qui sont des tractions). Enfin, sa production sera limitée à seulement 3000 exemplaires, et les prix n'ont pas été dévoilés.

Note : la Renault Mégane R.S. Trophy-R est la reine des tractions, elle a terminé le tour de la Nordschleife en 7'40"100 minutes.

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