Entre sa présentation officielle en mars dernier sur les rives du Lac Léman, au salon de Genève 2019, et son arrivée officielle sur le marché en octobre prochain, la nouvelle génération de Peugeot 208 se fait désirer. Et surtout se fait dammer le pion par sa rivale de toujours, la nouvelle Renault Clio 5, présentée en même temps, mais déjà en concessions depuis juin.
Toujours est-il que pour nous faire patienter, Peugeot nous a proposé il y a quelques jours de venir découvrir sa nouvelle citadine en région parisienne, au Parc de Saint Cloud. Nous avons pu l'approcher, la découvrir en détail, monter dedans évidemment. Mais malheureusement pas la conduire encore.
Galerie: Présentation Peugeot 208 (2019) avant sa sortie
La bonne surprise, c'est que la 208 est aussi réussie en vrai qu'en photo. Très bien proportionnée, elle aurait même de petits airs de 205 sous certains angles, ce qui n'est pas pour nous déplaire. On parle évidemment ici de sa silhouette, plus que de son style qui se veut lui résolument moderne avec tous les derniers éléments stylistiques apparus sur la 508, et plus récemment sur la nouvelle et seconde génération de 2008. Une 208 qui a d'ailleurs beaucoup influencé cette dernière dans le style.
Découvrez les Peugeot 2008 et e-2008
Et si la Peugeot 208 fait bonne impression à l'extérieur, l'habitacle n'est pas en reste. On retrouve le fameux i-Cockpit, largement revisité pour l'occasion. Avec notamment un effet 3D au niveau de l'instrumentation, derrière le volant. Le petit volant est de la partie, tout comme les Toggle Switches, ces contacteurs façon chromes au centre de la console centrale. La qualité de fabrication est au rendez-vous et le choix des matériaux plutôt réussi, à l'image des sièges mêlant tissu et simili cuir, avec surpiqûres.
La nouvelle Peugeot 208, d'ores et déjà disponible à la commande, arrivera sur les routes dès le mois d'octobre prochain.