Accueil

Renault

Actualités

Renault Trafic Formula Edition - La Mégane R.S. Trophy-R des utilitaires

Non, il ne viendra pas en Europe.

Renault Trafic Formula Edition

Khalil Bouguerra Khalil Bouguerra

Par: Khalil Bouguerra

6 Aoû 2019 à 17:30

Ajouter Motor1.com en tant que source préférée sur Google

Partager

Le Renault Trafic est un utilitaire qui n'a aucune ambition sportive. Renault Australie a jugé bon de décorer son véhicule afin de lui offrir un look plus sportif. On vous présente donc le Renault Trafic Formula Edition, qui ne sera pas vendu en Europe, mais uniquement en Australie. 

Les couleurs qu'arbore ce Renault Trafic rappellent une certaine Renault Mégane R.S. Trophy-R. En effet, la carrosserie est peinte en blanc, et elle est contrastée par une décoration rouge, que l'on voit sur le profil de l'utilitaire ainsi que sur la partie avant. Pour couronner le tout, le Renault Trafic Formula Edition a des jantes noires de 17", comme la Renault Mégane R.S. Trophy-R on vous dit... 

Renault Trafic Formula Edition

Renault Trafic Formula Edition

Si cette édition spéciale tente de ressembler à la Mégane R.S. Trophy-R, sous le capot, ce n'est franchement pas le cas, même si selon Carscoops, ce Trafic partage sa boîte de vitesses manuelle à six rapports avec la compacte sportive sus-citée. Le Trafic Formula Edition doit rester humble et se contenter d'un moteur diesel 1,6 dCi de 138 ch pour 340 Nm. Il est inutile d'évoquer les performances, ce n'est pas l'objectif de cette série spéciale.

L'intérieur est assez classique, même si le siège conducteur est chauffant et que l'on retrouve ici et là des inserts chromés. Disponible en versions à empattement long et court, le Renault Trafic Formula Edition est vendu à partir de 41'990 dollars australiens (25'502 euros) pour l'empattement court, et 43'490 dollars australiens (26'413 euros) pour l'empattement long.

En Europe, le Renault Trafic a été restylé. Son moteur 1,6 dCi a été retiré au profit d'un 2,0 dCi qui développe 120, 145 ou 170 ch. De plus, la boîte automatique à double embrayage EDC a fait en entrée.

Ne manquez surtout pas ces articles

Nouveau record de la Mégane R.S. Trophy-R à Spa-Francorchamps

Essai Renault Mégane R.S. Trophy-R (2019) - Nouvelle arme absolue ?

Galerie: Renault Trafic Formula Edition

Renault Trafic Formula Edition

5

Renault Trafic Formula Edition Renault Trafic Formula Edition Renault Trafic Formula Edition Renault Trafic Formula Edition

Partager cet article

Tendances

Honda Jazz full hybrid (2026) : l’essai de consommation réelle

Honda Jazz full hybrid (2026) : l’essai de consommation réelle

Une Ferrari F50 avec 170 km au compteur sera mise aux enchères pour 20 millions de dollars

Une Ferrari F50 avec 170 km au compteur sera mise aux enchères pour 20 millions de dollars

Renault Kangoo électrique : 354 km d'autonomie et une recharge plus rapide

Renault Kangoo électrique : 354 km d'autonomie et une recharge plus rapide

Une collection de Corvettes cachée a été découverte dans un parc de caravanes au Texas

Une collection de Corvettes cachée a été découverte dans un parc de caravanes au Texas

DERNIERS ARTICLES

RECOMMANDÉ POUR VOUS



Renault Kangoo électrique : 354 km d'autonomie et une recharge plus rapide



Bugatti restaure une Veyron unique à carrosserie en aluminium effet miroir



Le concept R8 Gordini amené à être produit dans le futur ?



Honda Jazz full hybrid (2026) : l’essai de consommation réelle



Paris 2026 : le futur électrique redécouvre le design du passé



Les électriques chinoises coûtent 10 000 euros de moins à produire : les droits de douane ne suffisent pas



R5 Turbo 3E vs Peugeot E-T16 : les icônes françaises lâchent les chevaux