Coût de l'opération ? Environ 10'000 euros.

La nouvelle Supra n'existant qu'en boîte automatique dans sa configuration standard, le préparateur américain European Auto Group a pour projet de proposer un kit de conversion en boîte manuelle. D'après les informations recueillies par le média Car Buzz, l'opération nécessitera une immobilisation du véhicule de 30 à 45 jours, et coûtera dans les 12'000 dollars, pièces et main d'oeuvre comprises (l'équivalent d'environ 10'800 euros). 

La mécanique de la Supra étant fournie par BMW, European Auto Group a logiquement retenu des pièces provenant du même constructeur. Le levier de vitesses pourrait s'apparenter à celui de la Toyota GR HV Sports Concept (photo ci-dessous). Le bouton permettrait d'activer un mode Sport. 

Toyota GR HV Sports concept

La société est encore plongée dans les travaux de mise au point mais accepte d'ores et déjà les réservations. Les personnes intéressées sont invitées à déposer un acompte de 6000 dollars, soit environ 5400 euros.

Parallèlement, European Auto Group proposera d'administrer une petite cure de vitamines à la mécanique, en s'appuyant sur le savoir-faire en la matière du préparateur canadien ProTuning Freaks. De 340 ch, la puissance du six-cylindres en ligne de 3,0 litres devrait passer à environ 420 ch, voire 430 ch. Pour couronner le tout, European Auto Group proposera aussi des suspensions spécifiques, un toit en carbone, de nouvelles jantes, un kit aéro, etc.

De son côté, Toyota ne projette apparemment pas de greffer une boîte manuelle sur la Supra. Tesuya Tada, l’ingénieur en chef ayant orchestré la mise au point de la voiture, a clairement dit dans une récente interview qu'il n'y en aurait pas. Selon lui, les adeptes de la boîte manuelle peuvent toujours opter pour la GT86.

Source : Car Buzz

Galerie: Toyota Supra