La Ford Focus RS est connue pour être l'une des compactes les plus sportives du marché, avec 4 roues motrices et 350 chevaux développés grâce au 2.3 litres Ecoboost. On savait que ce moteur avait de la ressource, puisqu'il est porté à 400 chevaux dans la Dallara Stradale, mais le préparateur anglais Mountune a jugé que cette barre déjà symbolique était loin de tirer parti des capacités du moteur.
Habitué à s'occuper de la Focus RS depuis les générations précédentes, le préparateur s'est lancé à l'assaut de celle qui devrait être remplacée l'an prochain par une nouvelle génération - une information encore incertaine -, et a décidé de célébrer ce crépuscule de carrière en lui offrant une puissance largement supérieure. Et il n'a pas fait semblant, puisque ce pack M520 affiche - comme son nom l'indique - la puissance phénoménale de 520 chevaux. Fort logiquement, elle s'accompagne d'un couple tout aussi monstrueux, puisqu'il culmine à 700 Nm.
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Les 4 roues motrices permettent une belle transmission de la puissance au sol, et Mountune indique à peine plus de trois secondes pour abattre le 0 à 100 km/h pour cette Focus modifiée. Pour les personnes inquiètes de disposer d'autant de puissance, une préparation à 450 chevaux est aussi proposée. Le pack de 520 chevaux, composé notamment d'un nouveau turbo, d'un nouvel échangeur, d'un arbre à cames adapté, d'un catalyseur différent et d'un collecteur d'échappement repensé, est proposé à 6500 euros.
L'inconvénient de ce kit ? Il n'est pas pris sous garantie par Ford. Si cela vous paraît normal, ce n'est pourtant pas le cas pour les préparations Mountune, qui rentrent normalement dans le cadre de la garantie du constructeur américain, puisque le préparateur est agréé. Mais ce pack ultime doit visiblement dépasser les limites de Ford, qui refuse de prendre en charge d'éventuels problèmes mécaniques qui surviendraient sur cette Ford Focus RS Mountune M520.
Photo : Mountune
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