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L'Alpine A110 au rappel pour un risque de casse moteur

Mais aussi pour deux autres problèmes.

Essai Alpine A110 Légende

Emmanuel Touzot Emmanuel Touzot

Par: Emmanuel Touzot

28 Aoû 2019 à 14:00

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Comme de nombreux modèles, l'Alpine A110 n'échappe pas aux fameux rappels, orchestrés par le constructeur pour prévenir d'éventuels problèmes qui pourraient survenir sur la berlinette. Une toute petite quantité d'entre elles avait déjà été rappelée pour un possible échauffement du câblage dans le compartiment arrière, mais selon nos confrères de L'Argus.fr, ce sont désormais trois nouvelles campagnes de rappel qui seraient annoncées par la marque de Dieppe.

La plus délicate concernerait un risque de casse moteur, en cas de forte sollicitation. Les conducteurs du modèle pourraient alors entendre un bruit de claquement et voir apparaître un message d'avertissement expliquant que la voiture risque une casse moteur. Ce symptôme serait lié à des particules métalliques s’immisçant dans le système d'électrovanne de pilotage de la pression d'huile. De nombreux exemplaires sont concernés, puisqu'il s'agit de toutes les A110 aux normes Euro 6b produites jusqu'au 5 juillet 2019, ainsi que les versions Euro 6d-temp produites entre le 1er septembre 2018 et le 15 mai 2019.

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La deuxième campagne concernerait un problème avec l'échappement Sport, qui est en option sur l'A110, et qui provoquerait la fonte du fusible de protection 15A, ainsi que celle du câblage du volet d'échappement, provoquant un court-circuit et le déclenchement du mode Limp Home ('retour à la maison', un mode de sécurité), voire l'arrêt complet du moteur. Le rappel consiste à protéger le câblage et concerne 1371 modèles produits entre le 12 novembre 2018 et le 23 avril 2019. Contrairement aux deux autres rappels, celui-ci n'est pas notifié par courrier aux possesseurs de la voiture.

Le dernier motif de rappel n'est pas le plus grave mais concernerait de nombreuses Alpine A110, à savoir celles produites jusqu'au 27 février 2019. La campagne consiste à vérifier le serrage des vis de la serrure du capot avant, qui peuvent parfois être mal serrées. Sur le long terme, cela peut engendrer l'ouverture du capot en roulant, mais pas avant d'entendre quelques bruits de battement. Comme pour le risque de casse moteur, un courrier recommandé préviendra les possesseurs d'Alpine concernés.

Source : L'Argus

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