Une version découvrable pour un maximum de plaisir.

Il y a quelques mois, Ferrari présentait la remplaçante à la 488 GTB, la F8 Tributo. En ce mois de septembre, le constructeur de Maranello lève le voile sur une autre nouveauté, la F8 Spider. Comme on pouvait s'y attendre, la voiture conserve son design à l'exception près que le toit est rétractable, et qu'il est donc possible de profiter des joies du V8 cheveux au vent. Pour se déployer, le toit n'a besoin que de 14 secondes, et ce, même si la voiture roule jusqu'à 45 km/h.

Comparativement à la Ferrari 488 Spider, le modèle qu'elle remplace, la F8 Spider est 20 kg plus légère. Le constructeur italien a veillé à ce que sa voiture soit la plus svelte que possible, bien que la carrosserie a dû être renforcée pour palier à l'absence de toit fixe. Au final, la Ferrari F8 Spider n'est que 20 kg plus lourde que la Ferrari 488 Pista Spider, elle avoue 1400 kg sur la balance (en prenant en compte les équipements). 

Ferrari F8 Spider
Ferrari F8 Spider

Pour ce qui est de la mécanique, la belle Ferrari F8 Spider embarque encore et toujours le sublime V8 de 3,9 litres de cylindrée. Celui-ci développe toujours la même puissance, à savoir, 720 ch pour 770 Nm de couple. En bouclant l'exercice du 0 à 100 km/h en à peine 2,9 secondes, la Ferrari F8 Spider est sans doute l'un des plus puissants cabriolets du monde, d'autant plus que sa vitesse maximale est assez élevée, elle plafonne à 340 km/h.

Pour que la F8 Spider soit plus puissante que le modèle sortant, Ferrari explique lui avoir greffé une nouvelle ligne d'admission directement dérivée de la Ferrari 488 Challenge. La gestion du couple a été retravaillée. En plus de passer les rapports à 8000 tr/min afin de maximiser la puissance, les ingénieurs de Ferrari ont fait en sorte que le couple soit disponible à n'importe quel rapport et ce, même à bas régime. 

Enfin, pour se conformer à la réglementation, Ferrari a été forcé d'ajouter un filtre à particules. La marque précise que les collecteurs d'échappement ont eux aussi été modifiés, ainsi que plusieurs autres éléments afin que la F8 Spider produise un son 'unique' et 'intense'.

Ferrari F8 Spider

Motorisation V8 – 90° – turbo - 3902 cc
Puissance 720 ch à 8000 tr/min
Couple maximum 770 Nm à 3250 tr/min
Transmission 7 rapports, double embrayage
0-100 km/h 2,90 s
Vitesse maximum 340 km/h
Poids 1400 kg (avec les équipements)

Galerie: Ferrari F8 Spider