Biomotors et Motorcraft signent un partenariat pour l'installation de boîtiers de conversion bioéthanol E85.

Au fur et à mesure que les prix des carburants traditionnels flambent à la pompe, le bioéthanol gagne du terrain. Ces derniers mois, les automobilistes français se sont tournés vers ce carburant pour faire des économies. À Paris par exemple, l'E85 coûte moins de 80 centimes d'euros le litre alors que le gazole est affiché à 1,60 euro. 

Des kits disponibles dans le réseau Motorcraft

La différence de prix est conséquente, et la demande en bioéthanol augmente. Encore faut-il que les véhicules acceptent ce carburant. Rares sont les modèles à pouvoir rouler au bioéthanol sans nécessiter une quelconque modification. Dans la majorité des cas, les automobilistes doivent installer un kit de conversion. Ce boitier magique permet à une voiture à essence d'accepter de rouler au bioéthanol.

Face à une demande croissante, Biomotors a noué un partenariat avec le réseau Motorcraft. Désormais, et à partir du 1er octobre 2019, les clients pourront se rendre dans un garage membre de Motorcraft afin d'y installer un kit de conversion. Cette opération mobilise le véhicule pendant une journée et coûte entre 790 euros TTC. Tous les véhicules à motorisation essence peuvent recevoir ce kit. Pour les véhicules Ford par exemple, la garantie (et son extension) doivent arriver à expiration avant que les techniciens ne puissent procéder à la greffe du boîtier.

Il est à noter que les boîtiers de Biomotors sont compatibles avec les véhicules de toutes marques.

Le bioéthanol offre de nombreux avantages

Au cours des douze derniers mois, la consommation de bioéthanol a augmenté de 90 % dans l'Hexagone. Il faut dire que le bioéthanol offre de nombreux avantages, outre le prix du litre qui coûte deux fois moins cher que les autres carburants, la carte grise de ces véhicules carburant est gratuite dans la plupart des départements. De plus, en cas de malus écologique applicable sur une voiture, il est nettement réduit grâce à un abattement de 40 % des émissions en CO2. Même si ce carburant entraîne une surconsommation de carburant de 25 % par rapport au SP95, ses avantages sont si nombreux que les automobilistes s'y intéressent de plus en plus.

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